Personalmente trovo che un'auto 4x4 debba andare bene su fondi accidentati' date=' non mi interessa troppo che sia studiata per andare bene sull'asfalto. [/quote']

eh, beh..certo....A4/A6/A7/A8...le vedo sempre in mezzo ai campi nel fango, spesso a tirare fuori trattori in difficoltà.....

comunque rimango sempre più sconvolto dalla POCHEZZA tecnica di auto che della "grande tecnologia" fanno argomento di vendita.

come dice Cosimo, una rampa del chezz, o una situazione simile a quella del video postato possono mettere in difficoltà Suv 4x4 da 50 k euro....

sarò provocatorio ma IMHO la mia su quella rampa ci sale

Non c'è bisogno di andare a nei campi a tirare fuori i trattori... mi riferivo a strade innevate o ghiacciate dove non si riesce ad andare in giro con sole due ruote motrici.

eh, beh..certo....A4/A6/A7/A8...le vedo sempre in mezzo ai campi nel fango, spesso a tirare fuori trattori in difficoltà.....

comunque rimango sempre più sconvolto dalla POCHEZZA tecnica di auto che della "grande tecnologia" fanno argomento di vendita.

come dice Cosimo, una rampa del chezz, o una situazione simile a quella del video postato possono mettere in difficoltà Suv 4x4 da 50 k euro....

sarò provocatorio ma IMHO la mia su quella rampa ci sale

il video è marketing bmw... in realtà le bmw vanno molto bene su asfalto ma non certo in fuoristrada...

nella prova di 4ruote la x5 non è andata molto bene...

Non c'è bisogno di andare a nei campi a tirare fuori i trattori... mi riferivo a strade innevate o ghiacciate dove non si riesce ad andare in giro con sole due ruote motrici.

confermo completamente, con la 159 e le invernali , non sentivo alcuna necessita' delle 4wd

(e in condizioni di sicurezza ho provato ad andare dove c'erapiu neve per vedere cosa succedeva)

Non c'è bisogno di andare a nei campi a tirare fuori i trattori... mi riferivo a strade innevate o ghiacciate dove non si riesce ad andare in giro con sole due ruote motrici.

ma per favore, come scritto sopra con 4 termiche se non ci sono rampe o situazioni particolare con 2WD si va ovunque su asfalto, il limite può essere l'altezza da terra se c'è molta neve.

Avete tutti frainteso. Mica ho detto che se nevica non si riesce ad andare in giro se non si hanno le 4 ruote motrici! Ho detto apposta DOVE 2 ruote motrici non bastano. Ossia nelle situazioni un po' particolari che non vuol dire per forza andare in un campo (basta una salita per una frazione, certo dipende dove si abita). Poi oh, se voi riuscite ad andare ovunque meglio per voi . Ma evidentemente non tutti trovano le stesse condizioni!

Modificato 30 Dicembre 201113 anni fa da Uomo dell'Ovest

il limite può essere l'altezza da terra se c'è molta neve.

Ho detto apposta DOVE 2 ruote motrici non bastano. Ossia nelle situazioni un po' particolari. Poi oh' date=' se voi riuscite ad andare ovunque meglio per voi . Ma evidentemente non tutti trovano le stesse condizioni![/quote']

APPUNTO....la "situazione particolare" è BEN descritta dal test BMW o dalla rampa "storta" dell'ufficio dove lavora Cosimo. la q5 ha FALLITO in entrambi i test. 50k euro di macchina con 4WD.