Linea stupenda quella della prima Manta, secondo me ha una carica di seduzione notevole ancora oggi. Per me decisamente la migliore rispetto alle serie successive che fece Opel.

Bella pure la Manta, la linea originale mi intriga, ed è fatta anche bene. A trovarla a prezzi decenti, ci si potrebbe fare un pensierino, perché no! Sarebbe in assoluto la mia primissima Opel

...cut...(la XL)parcheggiata fissa davanti al politecnico(via re david),bianca,però purtroppo era malmessa da quello che ricordo...

Confermo..malmessa e pure a gas....

oggi pomeriggio, se mi libero dagli impegni e dovrei essere proprio da quelle parti, vado a dare una occhiata e vi fò sapere! magari faccio anche un paio di foto

Già che ci siamo,la metto pure quà

bari, via re david - Google Maps

vale come avvistamento??

Tra l'altro è pure parcheggiata alla c..... di cane, fuori dalle strisce e davanti ad un cancello. E' evidente che il proprietario non ci tenga granchè.

Comunque, dalla fanaleria e dall'assenza della griglia sulla fiancata, mi pare che sia una II serie.

Modificato 12 Marzo 201213 anni fa da Mazinga76

Tra l'altro è pure parcheggiata alla c..... di cane, fuori dalle strisce e davanti ad un cancello. E' evidente che il proprietario non ci tenga granchè.

Comunque, dalla fanaleria e dall'assenza della griglia sulla fiancata, mi pare che sia una II serie.

Tranqui che da quel cancello non è mai uscito nessuno....nell'ultima decina d'anni l'ho visto aperto solo una volta....

Tranqui che da quel cancello non è mai uscito nessuno....nell'ultima decina d'anni l'ho visto aperto solo una volta....

lo aprivano non in corrispondenza della capri,ma l'altra metà,io ci sono passato di li più volte,quando capitava di uscire o entrare,verso le 13.30,era sempre aperto,ci uscivano le auto...

Chiudo l'OT

Modificato 13 Marzo 201213 anni fa da RiRino

Fossi in te, tra quelle che hai detto andrei di Fiat 128 Rally, ma io sono di parte...

Quindi ti propongo 3 auto "storiche":

1) Fiat 850 Coupè (abbordabile, compatta, divertente) o Fiat 124 Sport Coupè (un pelo più potente)

2) Opel GT (scomodo il bagagliaio, ma non è un'auto da carico)

3) Jaguar XJS o XJ coupè giallo senape/tetto in vinile (sparando MOLTO alto)

Tre "sportivette semi-storiche":

1) Sierra/Escort Cosworth (occhio a chi l'ha usata e non conosco le quotazioni)

2) Opel Corsa/Kadett GSI (idem come sopra)

3) Renault Fuego (è difficile da trovare, ma in Francia ce ne sono)

Tre cabrio "semi-storiche" simpatiche:

1) Peugeot 205 Cabriolet Roland Garros

2) Vw Golf prima serie rigorosamente col roll-bar

3) Renault 19 Cabriolet

In alternativa prenditi una bella 600 e sei a posto...;)

el Nino