Opel TRIXX a Ginevra

[carrera4]

Per capire come si apre...

molto carino il sito specifico (ci son anche le concept passate)

http://www.opel.com/design/index_en.htm

[Guest fabvio]

guarda.... è+ semplicemente stupenda e geniale

a me questo genere di prototipi mi arra.pa a dir poco

[Guest T a u r u s]

Fabvio cosi' geniale non la trovo le sue soluzioni per le porte sono costosissime troppo da concept impossibile usarle su una microcar....poi a l'interno pure e' troppo da concept e ricorda certe tipologie si sedili e plancia viste in concept giapponesi...tolte queste cose che non si possono essere industrializzate rimangono le linee della vettura che tolti i dettagli da concept dei fanali etc sono banalissime....

[Stefano73]

  T a u r u s scrive:

Fabvio cosi' geniale non la trovo le sue soluzioni per le porte sono costosissime troppo da concept impossibile usarle su una microcar....poi a l'interno pure e' troppo da concept e ricorda certe tipologie si sedili e plancia viste in concept giapponesi...tolte queste cose che non si possono essere industrializzate rimangono le linee della vettura che tolti i dettagli da concept dei fanali etc sono banalissime....

Inoltre la soluzione delle porte posteriori c'era anche sul prototipo effis della nissan a tokio...snobbato qui...del resto non è nè fiat-Gm...ne tedesco...

[Guest fabvio]

  T a u r u s scrive:

Fabvio cosi' geniale non la trovo le sue soluzioni per le porte sono costosissime troppo da concept impossibile usarle su una microcar....poi a l'interno pure e' troppo da concept e ricorda certe tipologie si sedili e plancia viste in concept giapponesi...tolte queste cose che non si possono essere industrializzate rimangono le linee della vettura che tolti i dettagli da concept dei fanali etc sono banalissime....

MA LASCIA PERDERE L'STETICA... qui c'entra veramente poco ... o meglio nulla

CHE POI questa soluzione non sia immediatamente industrializzabile conta poco.....

le concept sono belle quando stupiscono, quando vanno oltre certi confini mentali e concettuali

ti assicuro.... che al di là della modularità della trepiuno queata è la classica concept che vorrei aver visto uscire da mirafiori

[carrera4]

altri dettagli da autobild.de

[Donbenzene]

vista a Ginevra mi ha fatto una bella impressione... e anche se non sono potuto salire su nessuna delle due , mi pare che lo spazio per la testa del passeggero posteriore sia maggiore sulla Trixx, meno bombata, che non sulla 3+1... in compenso questa è stilisticamente su un altro pianeta...

[carrera4]

trixx in dettaglio su autobild, confrontata con la city coupé/fortwo

[Paco]

cmq l'auto è accattivante