Salve a tutti.

Volevo porvi il mio questito, a breve vorrei cambiare auto, possiedo una seat ibiza 1.4 gpl ultima serie del 2009 con all'attivo 73.000 km circa per dar voce alla scimmia che da anni mi martella con la decisione di passare ad una cabrio/spider.

premetto un paio di cose:

- deve essere un buon usato

- non voglio un fulmine di guerra quindi anche un benzina/gpl va piu che bene, motori 1.6 max 1.8

- budget 8.000€ max 8.500 dando anche la mia

Quale prendere?

io tra le tante ero incuriosito dalle new beetle, mazda mx5...poi non so mi attengo ai vostri consigli

grazie

Scusami, ma "dando anche la mia" significa 8.000/8.500 + la tua recente Ibiza? Non ho capito.

anche a gpl vuol dire che va bene anche a benzina o diesel?se solo gpl deve essere già installato o lo faresti istallare te?con quel budget ci sono molte alternative quali 207 cc o megane cc o 307cc

Scusami, ma "dando anche la mia" significa 8.000/8.500 + la tua recente Ibiza? Non ho capito.

si il prezzo complessivo deve essere comprensivo dell'auto mia (valore 6-7000€)

anche a gpl vuol dire che va bene anche a benzina o diesel?se solo gpl deve essere già installato o lo faresti istallare te?con quel budget ci sono molte alternative quali 207 cc o megane cc o 307cc

preferirei una gpl anche da poter installare post acquisto io ma non so quale modello rende meglio con una trasformazione del genere

Mi sembra che i BMW aspirati siano gasabili (non so se danno problemi). Ergo, forse una vecchia 318ci a quel prezzo potresti trovarla

adesso che c penso pero' di gasati ho visto solo i 6 cilindri, sui 4 non saprei...

Eurotax alla mano, ci sta precisa una 320ci, 6 cil. 2.200 170cv, del 2006. Mica male! Quindi credo a maggior ragione la 1.8 4 cil., ancora di quelle gasabili. Su queste credo sia possibile mettere l'hard-top, costoso ma consigliabile se continui a fare quei bei chilometri.

La Mini cabrio 1.6, non comodissima, ma è certamente carina. Fino al 2008, o al 2006 se Cooper. Ma ci entra il toroidale?

La 207 CC, col 1.6 vti, fino al 2008. La 307 CC 1.6 (non vti) sempre fino al 2008, ben rifinita.

La Beetle c'era col piccolo 1.4 75cv e credo pure col 1.8T 150cv, ci stai stai dentro fino al 2006.

Eurotax alla mano, ci sta precisa una 320ci, 6 cil. 2.200 170cv, del 2006. Mica male! Quindi credo a maggior ragione la 1.8 4 cil., ancora di quelle gasabili. Su queste credo sia possibile mettere l'hard-top, costoso ma consigliabile se continui a fare quei bei chilometri.

La Mini cabrio 1.6, non comodissima, ma è certamente carina. Fino al 2008, o al 2006 se Cooper. Ma ci entra il toroidale?

La 207 CC, col 1.6 vti, fino al 2008. La 307 CC 1.6 (non vti) sempre fino al 2008, ben rifinita.

La Beetle c'era col piccolo 1.4 75cv e credo pure col 1.8T 150cv, ci stai stai dentro fino al 2006.

Devi valutare anche la capienza del baule e l'eventuale presenza di un vano ruotino, sennò la bombola dove la infili?

Da quel punto di vista meglio capote a tela che in lamiera (occupa meno spazio).

Finita la premessa, la soluzione migliore è orientarti su una D, tipo serie 3, clk, sebring, C70 cabriolet (versione tetto in tela)

Ti piace di più cabrio classica o cc? Due esempi:

Auto usate: Peugeot, 307, CC 1600 16V CABRIO AutoScout24 pagina di dettaglio

Auto usate: Volkswagen, New Beetle, Cabriolet 1.6 G.P.L. AutoScout24 pagina di dettaglio

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ottimi esempi orientativamente questi sono validi esempi, eviterei le segmento D per una questione semplice: ho 25 anni una clk o volvo non si addicono a me