Ciao a tutti,

con la recente ondata di gelo penso che per molte persone si siano verificati problemi con l'auto che normalmente non accadono. A me per esempio, non avendo acceso l'auto per qualche giorno con temperature sotto lo zero, la batteria si è scaricata. Quindi ho dovuto chiamare l'elettrauto ecc... Volevo chiedervi a proposito qualche domanda tecnica. Volendo comprare dei cavi per la batteria dell'auto, per evitare futuri incovenienti, ho notato che ci sono i cavi per motori di piccola e media cilindrata. Ma esistono cavi universali, in modo da avere più duttilità nell'uso?

Inoltre, un'altra domanda. Ho notato che alcune persone ricaricano le batterie dell'auto. Potete darmi info a riguardo su modalità e prezzi.

Grazie per la vostra disponibilità

Francesco

Dipende che auto hai, se hai un diesel di media cilindrata o un benzina di alta cilindrata meglio dei cavi con una buona sezione.

Oltre a quello attenzione, collegarli alle giuste polarità ed evitare scintillii è fondamentale per evitare problemi a centraline, importante collegare prima i positivi, poi il negativo della batteria donatrice con, se possibile, una parte a massa della auto da avviare, l'auto donatrice deve essere in moto e accelerata al momento dell'avviamento, da eseguire almeno un minuto dopo il collegamento.

Per i carica batteria ce ne sono da tutti i prezzi, se vai sugli economici controlla l'amperaggio massimo e non scendere sotto i 10A.