Ed allora ?

appunto....

cazzo quata A3 è un'astronave con la piattaforma nuova (che tra 2 anni è su una octavia da n mila euri in meno con lo STESSO motore e cambio.

almeno con sr1 e Cl A è più difficile che capiti.....

Beh i pianali di qualunque marchio su cui costruire il 90% dei modelli di un gruppo non si sviluppano da soli' date=' è comunque uno sforzo tecnico. E non è che le ford, le fiat o le opel danno dei vantaggi ai clienti se sviluppano un pianale modulare condivisibile! Le paghi ancora come o più di prima![/color']

E' vero.

Ma allora dove è il vantaggio, marchio a parte, nel comprare quest'audi contro la Golf VII prossima ventura che a parità di motorizzazione/dotazione, costerà almento 3000 euro in meno ?

( Non cito volutamente Skoda e Seat, perchè , almeno fino ad oggi sui modelli corrispondenti VAG effettua semplificazioni anche pesanti su motorizzazion/Cambi , materiali ed allestimenti )

Beh i pianali di qualunque marchio su cui costruire il 90% dei modelli di un gruppo non si sviluppano da soli' date=' è comunque uno sforzo tecnico. E non è che le ford, le fiat o le opel danno dei vantaggi ai clienti se sviluppano un pianale modulare condivisibile! Le paghi ancora come o più di prima![/color']

M infatti. Si parlava di audi e MB ma il discorso vale x tutti. Solo che per qualcuno (audi e MB etc etc) vale un pochino di più (se non altro per i prezzi di vendita che richiede)

E non è che le ford' date=' le fiat o le opel danno dei vantaggi ai clienti se sviluppano un pianale modulare condivisibile! Le paghi ancora come o più di prima![/color']

E' vero.

Ma allora dove è il vantaggio, marchio a parte, nel comprare quest'audi contro la Golf VII prossima ventura che a parità di motorizzazione/dotazione, costerà almento 3000 euro in meno ?

( Non cito volutamente Skoda e Seat, perchè , almeno fino ad oggi sui modelli corrispondenti VAG effettua semplificazioni anche pesanti su motorizzazion/Cambi , materiali ed allestimenti )

scusa eh, ma tra un'octavia e una A3SB ci ballano + di 3000 euro e octavia è anche più grande come dimensioni.....parlando di 1.6 a nafta low power...

appunto....

cazzo quata A3 è un'astronave con la piattaforma nuova (che tra 2 anni è su una octavia da n mila euri in meno con lo STESSO motore e cambio.

almeno con sr1 e Cl A è più difficile che capiti.....

il fatto che un'auto abbia un pianale dedicato,non vuol sempre dire che sia piu' efficiente di uno che viene spalmato su n modelli anche di fascia bassa....

poi sinceramente non capisco il post di francomilano....quando una casa fa un modello nuovo stravolgendo la linea,si ha da ridire.....quando non lo stravolge ma fa piccoli ma vari affinamenti,si ha da ridire...

ogni casa automobilistica fa la sua scelta...se audi fa da anni cosi',vuol dire che ha il suo tornaconto.....l'esatto opposto lo stanno facendo le coreane,e anche loro hanno il loro tornaconto....

il tutto sta nel come si fa....imho quest'auto,seppur non molto emozionale,è perfetta per l'utente medio che vuole un'auto premium di questo segmento....

Si , ma a questo puntio, a parità di prezzo e di premmiummness prendo una BMW Sr1 , che almeno qualche contenuto innovativo rispetto alla concorrenza generalista me lo dà.

Questa, a parte un probabile alleggerimento ( vedremo se poi confermato ) rispetto alla sorella Golf, e una qualità pecepita più alta ( molto probabilmente pari in realtà ) ho paura che non dia neinte di più ( forse quache gadget, come dice WestMan )

Si , ma a questo puntio, a parità di prezzo e di premmiummness prendo una BMW Sr1 , che almeno qualche contenuto innovativo rispetto alla concorrenza generalista me lo dà.

)

Che fa meno immagine, è più scomoda e ultimamente per questi motivi si svaluta anche di più.......la ricetta di a3 è questa da 16 anni e ogni anno piace sempre di più, la gente comune ragiona così che piaccia o no la cosa, del resto 30 anni fa la gente comprava a prezzo più alto la prisma con meno accessori invece delle regata quindi? Ci vedevi qualcosa di male?

Senza andare troppo indietro nel tempo e restando in casa, vedi Lancia Musa vs Fiat Idea...Non sono la stessa auto?E i prezzi?Nettamente a favore della Fiat che però ha venduto molto meno