Non è la condivisione in se ma il fatto che questa sia facilmente riconoscibile o in punti in cui non dovrebbe esserci. Per esempio la condivisione dei comandi dei finestrini della ghibli/300 non è "degradante" perchè difficilmente si nota e soprattutto è un comando che non richiede chi sa quale caratterizzazione. Per il cambio o per i comandi clima per me la faccenda cambia.

Anche questa è cosa normalissima: rimanendo in garage Polo ad esempio ha lo stesso pomello del cambio della Passat. Con la differenza che l'ultima può arrivare a costare anche oltre 4 volte la prima

Non hai visto ancora nulla... però già una cosa degradante e facilmente riconoscibile.

Non è che stai un po' ingigantendo il tutto?

Purtroppo non ho visto ancora nulla . Però ci sono i precedenti. Comunque la mia idea l'ho detta e mi sembra inutile rimarcarla.

a me sembra il solito mulo con fari mito

a me sembra il solito mulo con fari mito

Da FB "Ultimo muletto della 500X su base 500L!" https://www.facebook.com/photo.php?fbid=240634156140055&set=a.163552110514927.1073741827.163549397181865&type=1&theater

Didascalia all'immagine postata

Volevo chiedervi una cosa: Ma come mai si ostinano a voler mettere la componentistica della giulietta su altre auto del gruppo ? Personalmente trovo questa scelta "degradante" per un marchio che aspira al mercato premium. Un motivo potrebbe essere che hanno stipulato contratti con i fornitori con quantitativi minimi di componenti e non riesco soddisfare l'offerta con la sola giulietta ( che vende sotto le aspettative) ????

Poi qualcuno parla di "accanimento".

P.s. altri costruttori pensano la condivisione fin dall' inizio......perche' fin dall'inizio hanno altri modelli con cui condividere.

Ma anche questo nessuno lo nota.

Questo mulo gira da più di una settimana per Torino.

L?ho visto più di una volta in tange.

Poi qualcuno parla di "accanimento".

P.s. altri costruttori pensano la condivisione fin dall' inizio......perche' fin dall'inizio hanno altri modelli con cui condividere.

Ma anche questo nessuno lo nota.

ni è proprio un discorso di progettazione del singolo pezzo...

a me personalmente che mettano i comandi del clima, il pomello del cambio etc etc della giulietta o della vattalapesca importa una cippa, non sarebbe certo un elemento determinante per scartarla, lo troverei ridicolo IMHO. Inoltre se fossi il responsabile costi del prodotto metterei alla porta con discreti calci nel deretano il primo dirigente/tecnico/chiunque che mi proponesse una cosa diversa del genere. Solo un folle, industrialmente parlando, prevederebbe componentistica dedicata per ogni modello.

estremizzare non serve a nulla. Nessuno ha detto che devono costruire componentistica per ogni modello. Secondo me ci sta creare componentistica comune tra modelli dello stesso marchio e non tra il gruppo.

Modificato 22 Aprile 201411 anni fa da Archaon