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Brutta era, brutta rimane.

C'è da dire però che col restyling è migliorato un pò!

Bè dai c'è di peggio, vedasi Audi Q3 :)
Q3 è inguardabile .

Ma metterci un bel imho???

Trovo il Q3 molto bello, e più tempo passa più mi piace!!! Marrone o bianco col pacchetto estetico offroad in tinta è ficherrimo... IMHO... :mrgreen:

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  • 2 mesi fa...
  • 5 mesi fa...

Giro da due giorni con questo coso :(, x18d manuale non so che allestimento, credo sport (in pratica sedili sportivi, cuciture rosse etc...senza pero' cerchiazzi ed assetto ribassato M Sport.

Qualche nota:

- esteticamente mi fa sempre orrore ma vabbu', ai gusti non si comanda

- internamente la trovo abbastanza orrenda in tutto, pero' devo dire che materiali e finiture sono migliorati rispetto al pre-restyling

- idrive davvero molto ben fatto ed intuitivo

- il motore quando si tira un po' e si va su di giri si rivela ruvido e rumoroso. Il 2.0 VW 150CV e' molto piu' "piacevole"

- cambio manuale dotato di ottima manovrabilita' ma marce lunghette, si sa. Rimane che oramai su auto cosi' mi fa strano vedere il manuale

- i consumi sono veramente ottimi

- il comfort e' notevole, anche grazie alle sospensioni non esasperate, ai cerchi normali ed alla possibilita' di trovare una posizione di guida adatta a tutti. Rolla comunque poco

- abitabilita' posteriore piuttosto sacrificata ma bagagliao ad occhio non male, con soglia quasi a filo

Modificato da poliziottesco
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Giro da due giorni con questo coso :(, x18d manuale non so che allestimento, credo sport (in pratica sedili sportivi, cuciture rosse etc...senza pero' cerchiazzi ed assetto ribassato M Sport.

Qualche nota:

- esteticamente mi fa sempre orrore ma vabbu', ai gusti non si comanda

- internamente la trovo abbastanza orrenda in tutto, pero' devo dire che materiali e finiture sono migliorati rispetto al pre-restyling

- idrive davvero molto ben fatto ed intuitivo

- il motore quando si tira un po' e si va su di giri si rivela ruvido e rumoroso. Il 2.0 VW 150CV e' molto piu' "piacevole"

- cambio manuale dotato di ottima manovrabilita' ma marce lunghette, si sa. Rimane che oramai su auto cosi' mi fa strano vedere il manuale

- i consumi sono veramente ottimi

- il comfort e' notevole, anche grazie alle sospensioni non esasperate, ai cerchi normali ed alla possibilita' di trovare una posizione di guida adatta a tutti. Rolla comunque poco

- abitabilita' posteriore piuttosto sacrificata ma bagagliao ad occhio non male, con soglia quasi a filo

Mi dispiace :lol:

La 18d ha il rapporto al ponte più lungo del 20d, purtroppo. Butta un orecchio alla catena! :lol:

Ora: BMW M135i xDrive 306 cv

Nato su Alfa Giulia GT Junior 1600 >>> esordito su Opel Corsa 90 cv 1996 e BMW Serie 3 Compact 318td 90cv >>> fortificato su Alfa 147 1.6 120 cv 2002 e Alfa 156 1.9 JTD 116 cv >>> posteriorizzato su BMW E81 120d 177 cv e BMW E84 18d sDrive 143 cv

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Giro da due giorni con questo coso :(, x18d manuale non so che allestimento, credo sport (in pratica sedili sportivi, cuciture rosse etc...senza pero' cerchiazzi ed assetto ribassato M Sport.

Qualche nota:

- esteticamente mi fa sempre orrore ma vabbu', ai gusti non si comanda

- internamente la trovo abbastanza orrenda in tutto, pero' devo dire che materiali e finiture sono migliorati rispetto al pre-restyling

- idrive davvero molto ben fatto ed intuitivo

- il motore quando si tira un po' e si va su di giri si rivela ruvido e rumoroso. Il 2.0 VW 150CV e' molto piu' "piacevole"

- cambio manuale dotato di ottima manovrabilita' ma marce lunghette, si sa. Rimane che oramai su auto cosi' mi fa strano vedere il manuale

- i consumi sono veramente ottimi

- il comfort e' notevole, anche grazie alle sospensioni non esasperate, ai cerchi normali ed alla possibilita' di trovare una posizione di guida adatta a tutti. Rolla comunque poco

- abitabilita' posteriore piuttosto sacrificata ma bagagliao ad occhio non male, con soglia quasi a filo

140 cv?

Mi è capitato di usarlo un po' il 20d e mi son stupito della sua ruvidezza, soprattutto a freddo

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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140 cv?

Mi è capitato di usarlo un po' il 20d e mi son stupito della sua ruvidezza, soprattutto a freddo

Con l'automatico è peggio.

Perchè te lo fa lavorare il più possibile nella fascia sotto i 2000 giri.

Su F30 mi ha dato veramente una cattiva impressione.

Alla faccia che l'L4 può sostituire degnamente l'L6.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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