Se fai una manovra di emergenza con un monovolume grosso o un furgone mica ottieni risultati migliori....

Non esageriamo nel senso opposto

... si, ma solitamente uno che compera un monovolume non lo fa perché in caso d'urto chi ce l'ha più grosso vince...

Lo fa perché ha bisogno di una vettura spaziosa.

La mie era un' analisi tirata per rispondere a Kappa sul fatto che la sicurezza dei suv, in certe circostanze, è controproducente.

Quella foto vuol dire tutto e niente.

Come sei understatement inside. L'aveva un signore che abitava vicino a casa mia a Milano. Grigia ha anche una discreta classe. E sai che quando ne hai bisogno cammina, eccome se cammina. Ottima scelta, magari alla lunga il blu stanca..

... ho 38 anni... e, onestamente, mi piace il blu con i cerchi oro e l'alettone, ma non me la sono sentita...

La volevo bianca... ma poi, la morosa, la quale sceglie i colori delle mie vetture, mi ha consigliato il grigio scuro con i cerchi non oro.

E, a quasi tre anni dall'acquisto, non posso che darle ragione... il bianco mi avrebbe stufato.

Siamo sinceri, sareste più tranquilli a sapere che vostra moglie sta guidando in autostrada con i vostri figli a bordo su un suv o su una panda?

Quella foto vuol dire tutto e niente.

... come tutta questa discussione del resto... alla fine ognuno rimane della propria idea e si chiacchiera tranquillamente... ma contro la fisica non c'è moda che tenga.

Scontro tra due auto in via D'Annunzio quattro persone restano illese | Il Centro

Siamo sinceri' date=' sareste più tranquilli a sapere che vostra moglie sta guidando in autostrada con i vostri figli a bordo su un suv o su una panda?[/quote']

... la mia morosa va in giro su una vecchia KA... e io sono tranquillo perché gli ho insegnato a stare lontana da quelli che guidano un SUV.

Seguendo il tuo ragionamento, capisco perché molti utenti della strada alla guida di questi cosi, a volte, non mi danno la precedenza se sono in moto... pretendono di avere anche ragione.

Modificato 9 Maggio 201213 anni fa da Regazzoni
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... come tutta questa discussione del resto... alla fine ognuno rimane della propria idea e si chiacchiera tranquillamente... ma contro la fisica non c'è moda che tenga.

Scontro tra due auto in via D'Annunzio quattro persone restano illese | Il Centro

Quello è sicuro. Da qui a dire che un suv si ribalta metodicamente a 50 all'ora o in una manovra d'emergenza ce ne passa. E risparmio le migliaia di foto di auto "normali" ribaltate.

Eh vedi... chi ce l'ha più grosso rischia meno...

e questo riassume perfettamente l'ottica del celolunghismo suvvista... bah.

non capisco perche' non andiamo avanti cosi' allora, importiamo la moda dei truck USA, sono piu' grossi!

Perche' pensare alla sicurezza di tutti gli "abitanti" della strada quando posso andarmene in giro su un bidone a 4 ruote abbastanza grande da fottermene se vado a sbattere contro qualcuno o qualcosa, tanto e' alto, tanto e' grosso, tanto e' sicuro.

La percezione distorta del rischio e' il primo modo di farsi male. Associato al menefreghismo e a qust'ottica IDIOTA (scusate l'offesa, ma per motivi personali non posso che sentirmi offeso io stesso da certe affermazioni) che siccome ho il mezzo grosso non devo preoccuparmi in caso di scontro, anzi, tanto meglio per me se quello si schiaccia e io sopravvivo, mi sembra il modo migliore per essere anti-automobilisti, incivili e pericolosi.

Se il vantaggio del SUV e' non farsi male a scapito della collettivita', scusate, ma e' una boiata atroce!!!

Intanto perche' nella collettivita' c'e' anche il SUVvista che si spera paghi le tasse anche lui, e quando uno muore/rimane paralizzato/coma/altro in un incidente stradale chi paga e' la comunita', nei seguenti modi:

1) con le tasse che devono coprire le spese ospedaliere

2) con gli aumenti dei premi assicurativi perche' le statistiche peggiorano

3) con le spese generali che la comunita' italiana ed europea deve sostenere per formare e rendere operativo un rimpiazzo per il lavoratore perduto

e sono cose che paga anche il suvvista. Da quando la legge della giungla nella civilta' ha portato risultati appreszzabili alla lunga? spiegatemi.

scusate il cinismo, ma sembra l'unica cosa che funziona qui dentro.

In un forum di appassionati di auto come questo, che gia' nel regolamento codifica il rispetto civico nel caso a qualcuno venisse in mente di non usare il buon senso, secondo me frasi come "e ma ce l'ho piu' grosso e rischio meno" sono difficilmente tollerabili.

Nella mia firma ci sono due immagini, NO AI SUV e NO AI GUARDRAIL ASSASSINI. Non e' che sono un no generalizzato, sono un NO all'ottica per cui esistono utenti della strada di serie Z che subiscono l'incivilta', e utenti della strada "privilegiati" che rendono peggiori le strade, sono incivili e fanno di questa incivilta' la loro bandiera e il loro scudo!

bah, scusate lo sfogo, ma sono amareggiato!

Modificato 9 Maggio 201213 anni fa da jeby
aggiunto sfogo perche' mi e' partito l'embolo.

Siamo sinceri, sareste più tranquilli a sapere che vostra moglie sta guidando in autostrada con i vostri figli a bordo su un suv o su una panda?

Il punto non è quale mezzo usi ma se sei in grado di gestirlo. Io in autostrada ci vado spesso con la Corsa eppure non ho la sensazione di guidare una bomba ad orologeria.

Non sai guidare la panda, quindi prendi un suv che ti fa tanto effetto "fortezza 4x4" cosa cambia?

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[MODE_SCUSATEMI_MA_NON_RIESCO_A_RESISTERE_ON]

Va come 3/4 di non Jeep.

[MODE_SCUSATEMI_MA_NON_RIESCO_A_RESISTERE_OFF]

:disp2::mrgreen:

L'amico di mio padre ce l'ha....hanno voluto fare gl isboroni e andare alla villa nonostante la neve...mio padre ha superato il pezzo difficile (quest'anno ce n'era davvero tanta) tribolando un po'....poi è andato a chiamare il contadino vicino per prendere il trattore ...e ha preso per il chiul il suo amico per tutto il giorno (gliel'aveva detto di lasciarla "al sicuro")

Trornando seri dalle prove di 4 ruote non mi è mai sembrato un grande mezzo pure nel fuoristrada leggero

Se non altro,mi pare di ricordare,che abbia il selettore con il blocco del differenziale(idem il duster) e una trazione buonina,questo non vuol dire però,che va bene nel fuoristrada...già a vederlo per strada da la sensazione di essere non più che una berlinetta rialzai(che alla fine quello è),per cui....

tra l'altro, per chi parla di visibilita' migliore... MA DOVE!!! con i montanti larghi come colonne e gli specchietti da furgoncino, cosa c**zzo vuoi vedere, e' il paradiso dell'angolo morto! Sei piu' in alto ma hai la linea di cintura sotto l'orecchio, se mi accosto con l'MX5 non mi vedi nemmeno e mi vuoi passare sopra (successo)