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Featured Replies

Inviato
Si, ma tieni il samurai perché gli puoi affiancare un'altra auto per tutti i giorni.

Ne dovessi fare una per arrampicarsi e per fare la spesa, diventerebbe una roba tipo SUV......magari uno con una TI più raffinata, tipo subaru (che hanno le ridotte), ma sempre SUV....

il problema è che poi fa male l'arrampicata e fa male la spesa. Come tutti gli "ibridi", sono compromessi, non sono magici. Mi puoi dire che uno zoom è meglio che portarsi dietro tre ottiche fisse, ma lo zoom non farà mai le foto di un'ottica fissa. Sì fa le foto... se ti basta amen, altrimenti devi rivolgerti ad altro. Ma non è che è meglio solo perché è 3 in uno. E a sto punto, a parte passaggi complicati (che comunque molti SUV non fanno) non capisco perché nel 99% dei casi non può bastare una A4 olròd. Troppo bassa? ma per andare dove?!

Il fatto è che sicuramente c'è il vantaggio di maggiore motricità, maggiore altezza da terra e unione di due generi di vetture. Ma tutto ciò si porta dietro svantaggi e svantaggi e svantaggi.

A prescindere dalla capacità di chi guida, mi sembra che qui il discorso sia "questi svantaggi sono sufficienti a coprire i vantaggi"? IMHO nel caso di poche suv più tecniche ed impiegate in situazioni particolari, questo è vero. Nel resto dei casi semplicemente fanno figo, a scapito di tutto il resto. E fin qua siamo d'accordo tutti, credo.

Sulla sicurezza, c'è ancora chi è convinto che andare in giro con dei panzer sia la soluzione. Mi spiace per loro, non è il caso di riscrivere tutto da capo.

Il resto è loop continuo.

Modificato da jeby

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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Inviato
il problema è che poi fa male l'arrampicata e fa male la spesa. Come tutti gli "ibridi", sono compromessi, non sono magici. Mi puoi dire che uno zoom è meglio che portarsi dietro tre ottiche fisse, ma lo zoom non farà mai le foto di un'ottica fissa. Sì fa le foto... se ti basta amen, altrimenti devi rivolgerti ad altro. Ma non è che è meglio solo perché è 3 in uno. E a sto punto, a parte passaggi complicati (che comunque molti SUV non fanno) non capisco perché non può bastare una A4 olròd. Troppo bassa? ma per andare dove?!

A questo punto non dovremmo avere i telefonini con fotocamera,le macchine con la radio e tante altre cose.

Spesso bisogna fare dei sacrifici; se facesse male arrampicata e spesa non avrebbe senso comperarlo.

Credo la frase sia più corretta come :fa discretamente arrampicata e spesa,erto non è un fuoristrada puro e nemmeno un furgonato,però entro i limiti del ragionevole fa quello che deve fare.

"Never press the gas pedal,until you know you will never have to take it off."

Jackie Stewart

Inviato
A questo punto non dovremmo avere i telefonini con fotocamera,le macchine con la radio e tante altre cose.

Spesso bisogna scendere a compromessi;Se facesse male arrampicata e spesa non avrebbe senso comperarlo.

Credo la frase sia più corretta come :fa discretamente arrampicata e spesa.

Certo non è un fuoristrada puro ne un furgonato,però entro i limiti del ragionevole fa quello che deve fare.

sì hai ragione, infatti ho aggiunto un pezzo. E infatti la fotocamera del cellulare è la prima cosa che rompo in un cellulare :lol:

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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Inviato
L'esempio qui sopra è uno di quelli che dimostrano perfettamente quello che dicevo oggi: Avere il SUV non aumenta la tua sicurezza, ma diminuisce solo quella (in questo caso dimostrata ottima) degli altri.

come fai ad affermare che la sicurezza del suv non sia maggiore?

sono d'accordo con te nel dire che in un caso del genere la 500 sia fortemente svantaggiata ma non stiamo parlando di una prova stile Euroncap qui la massa conta eccome

Inviato

Poi esiste SUV e SUV,non credo che per esempio un X6 possa essere minimamente paragonato ad un Range Rover.

come fai ad affermare che la sicurezza del suv non sia maggiore?

sono d'accordo con te nel dire che in un caso del genere la 500 sia fortemente svantaggiata ma non stiamo parlando di una prova stile Euroncap qui la massa conta eccome

Ma infatti nessuno ha detto che il suv non è sicuro,semplicemente che esso è un rischio per gli altri utenti.

Modificato da Anto92

"Never press the gas pedal,until you know you will never have to take it off."

Jackie Stewart

Inviato
a parte passaggi complicati (che comunque molti SUV non fanno) non capisco perché nel 99% dei casi non può bastare una A4 olròd. Troppo bassa? ma per andare dove?!

Il portafogli è un passaggio mooolto complicato. Un ix35 4x4 si disimpegna parecchio meglio di una A4 allroad 8-)

Inviato
come fai ad affermare che la sicurezza del suv non sia maggiore?

perché vale solo se ti scontri con una vettura più piccola, non nel resto dei mille milioni di casi possibili. Tanto più che i suv sono sempre più diffusi

perché sicurezza va inteso verso tutti gli utenti della strada e verso la collettività. Un mezzo che ammazza gli altri ma non gli occupanti non è un mezzo più sicuro, è un mezzo più pericoloso! E per ribadire per la millesima volta sto concetto della sicurezza intesa come "collettiva", ritorno a dire che se così non fosse: altrimenti non esisterebbe l'urto pedone, e non si metterebbero casco e cinture.

Però è già stato detto qualche pagina fa e poi sono noioso a ripeterlo sempre.

Il portafogli è un passaggio mooolto complicato. Un ix35 4x4 si disimpegna parecchio meglio di una A4 allroad 8-)

hai ragione! :) intendevo dire "una vettura tipo SW rialzata 4x4". non per forza quella.

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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Inviato
Il portafogli è un passaggio mooolto complicato. Un ix35 4x4 si disimpegna parecchio meglio di una A4 allroad 8-)

..... allora perche non una Impreza?

Suvvia, c'è poco da fare, in Italia il suv piace e nemmeno chi lo compera sa bene il perché...

...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero.

Inviato
..... allora perche non una Impreza?

Suvvia, c'è poco da fare, in Italia il suv piace e nemmeno chi lo compera sa bene il perché...

Il SUV piace perchè piace a tutti...E perchè piace a tutti? Perchè tira più un SUV che un carro di buoi...

"Never press the gas pedal,until you know you will never have to take it off."

Jackie Stewart

Inviato
hai ragione! :) intendevo dire "una vettura tipo SW rialzata 4x4". non per forza quella.

Eh però c'è proprio poca roba del genere a prezzi paragonabili. L'unica poteva essere la 508, ma ci hanno cacciato l'ibrido e anche lì il prezzo è salito non poco... Ci sono outback, xc70, 508, allroad e poi boh... non mi viene in mente nient'altro.

..... allora perche non una Impreza?

Suvvia, c'è poco da fare, in Italia il suv piace e nemmeno chi lo compera sa bene il perché...

Quelle della impreza sono altre dimensioni. Lì se mai se la gioca con le A3 sporback 4x4 e poco altro. Inoltre impreza è molto particolare, paghi tanto per la meccanica che a molti, di quel livello, non interessa (basta disimpegnarsi un po' sulla neve) e tutto il resto è abbastanza sottotono.

Modificato da Uomo dell'Ovest

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