Siamo a livello di Red Ronnie che collega i maya con il terremoto in Emilia...

e va in onda sul TG1.... ste altre cose le scrivono su 4ruote la cui redazione a volte è proprio sfacciatamente di parte... non è strano che poi qualcuno tiri fuori certi commenti sui forum come al bar...

Da bravo exPat mi devo proprio chiedere se l´italiano medio-ganzo abbia un problema:

Narcisismo - Wikipedia

A volte ho l´impressione che il proprio vicino é il peggior avversario... Ma non hanno imparato da 40 anni di storia Fiat?

Ora fanno le stesse stupidagini e chi guadagna? Alla fine marchi come hyundai, perche non si incasinano e stanno belli sobri...

e sugeriscono quella serietá che ti aspetti quando compri qualcosa che ti costa una bella cifra..

A volte si potrebbe anche prendere a sberle certa gente che insiste a rovinare...

Scusate lo sfogo,

T!

ricollegandomi a quanto scritto qui sopra da Trucido, la cosa che più rattrista è il fatto che si sia arrivati a questo punto. Uno dei migliori, se non il migliore, designer del nostro Paese, sia arrivato a fare questo genere di dichiarazioni verso un marchio nostrano (volenti o nolenti così è)...

Specialmente in un periodo come quello che stiamo vivendo

ricollegandomi a quanto scritto qui sopra da Trucido, la cosa che più rattrista è il fatto che si sia arrivati a questo punto. Uno dei migliori, se non il migliore, designer del nostro Paese, sia arrivato a fare questo genere di dichiarazioni verso un marchio nostrano (volenti o nolenti così è)...

Specialmente in un periodo come quello che stiamo vivendo

Secondo me ci ha preso in pieno il tuo collega:

E' ovvio che per la decisione di Sergione di non vendere AR Giugi ci abbia rimesso e non poco, come posizionamento personale e peso specifico all'interno di VAG.

E questo traspare abbastanza chiaramente.

Per il resto, direi "non giudicabile"

Secondo me ci ha preso in pieno il tuo collega:

verissimo anche secondo me, l'orgoglio ferite traspare anche nelle parole di GG dell'intervista. Comunque fanno bene secondo me anche queste dichiarazioni, almeno Alfa torna a essere al centro di discorsi e discussioni

...Alfa torna a essere al centro di discorsi e discussioni

Sperando che ora seguano i fatti...

ricollegandomi a quanto scritto qui sopra da Trucido, la cosa che più rattrista è il fatto che si sia arrivati a questo punto. Uno dei migliori, se non il migliore, designer del nostro Paese, sia arrivato a fare questo genere di dichiarazioni verso un marchio nostrano (volenti o nolenti così è)...

Specialmente in un periodo come quello che stiamo vivendo

Marchionne sta facendo quello che per decenni tutto l'apparato politico-industriale-finanziario e sindacale italiano hanno sperato che non avvenisse: tratta l'Italia come se fosse una nazione industrializzata, inserita in un contesto di nazioni industrializzate in lotta tra loro e tratta la FIAT come se fosse un gruppo industriale chiamato a competere a livello mondiale con i suoi rivali. Ciò sta stravolgendo tutti gli equilibri di potere che si erano creati dall'unificazione della penisola e questo crea molto risentimento; oltre ad una discreta epidemia di diarrea.

…

almeno Alfa torna a essere al centro di discorsi e discussioni

Dopo aver sentito certi discorsi e certe discussioni, posso dire che preferivo il silenzio.

Modificato 24 Maggio 201213 anni fa da EC2277
ho corretto la sintassi.

Io, leggendo la prima frase dell'articolo.. Potrei dire che qualunque scelta Marchionne avrebbe/ha compiuto.. Lo si sarebbe comunque attaccato.. Perchè si sa che l'Alfa è un argomento che dire che scotta è poco Ma allora.. Scrivere per scrivere: se la tiene per solo orgoglio non va bene; se non la tiene e la vende vuoi scommettere che si finirebbe a prenderlo in giro; se, invece e comunque, da AD -con determinate mosse strategiche vincenti già all'attivo- decide di portare avanti un suo programma per -ripartendo non da zero ma appena sopra- far ripartire l'Alfa Romeo e proiettarla in ottica globale lo si criticherebbe comunque...

Allora penso che Marchionne farebbe benissimo a.. " Non ti curar di loro ma guarda e passa "

L'operato di una persona di solito si contesta a fine progetto.. Non quando tale progetto non è ancora iniziato.. Anche se il progetto stesso è quello di attendere le condizioni per avere gli strumenti per fare certe cose.. Bene.

Parere personalissimo

Modificato 24 Maggio 201213 anni fa da f4shamal

Marchionne sta facendo quello che per decenni tutto l'apparato politico-industriale-finanziario e sindacale italiano hanno sperato che non avvenisse: tratta l'Italia come se fosse una nazione industrializzata, inserita in un contesto di nazioni industrializzate in lotta tra loro e la FIAT come se fosse un gruppo industriale chiamato a competere a livello mondiale con i suoi rivali. Ciò sta stravolgendo tutti gli equilibri di potere che si erano creati dall'unità e questo crea molto risentimento; oltre ad una discreta epidemia di diarrea.

Dopo aver sentito certi discorsi e certe discussioni, posso dire che preferivo il silenzio.

esatto. Fiat si sta comportando come una global player: e se per farlo deve trattare anche con i giapponesi, tratta anche con loro.

non è mai successo prima nella storia dell'automobile italiana che un Gruppo italiano industrializzasse su vasta scala un proprio prodotto (Dart) negli Usa; e se avremo una spider con la qualità e la tecnologia giapponese, ma con il cuore e lo stile italiano, imho ci sarà ben poco da sputare sul piatto.

preferisco una Mx-5 col multiair e il tct che non una TT scapottata e il Marchio del biscione. e badate bene, non perché Vw mi stia in gloria o li reputi tecnicamente incapaci, ma perché la prima rischia di essere oggettivamente migliore.

A borgodeilupi hanno paura che i duecentodiciotto ricarrozzamenti della Bluesport non venderanno una sega...

Ma la fanno la Bluesport?