Il camper/roulotte è uno stile di vita.

Non è una possibilità che chiunque può prendere in considerazione come soluzione efficiente ed economica per le gite fuori porta.

Personalmente se me andassi ne in roulotte il fine settimana per staccare la spina al lavoro tornerei più stanco di prima fisicamente e mentalmente, e non oso immaginare che inferno sarebbe per persone come i miei genitori.

I genitori (più o meno coetanei) di un mio amico invece lo fanno ogni settimana da 30 anni. Questione di abitudine e di esigenze di comfort.

Se la mia idea su quanto costi un mezzo del genere è corretta, tra ammortamenti e gestione non credo arrivi a costare meno di vacanze, anche frequenti, ma ben pianificate sfruttando offerte per voli e pernottamenti.

e allora, se pianifichi con voli e pernottamenti, un noleggio con assicurazione casko è più razionale (ed economico, oltre che economicamente sicuro) di acquistare una sw da 5 metri o un suv.

Si, ma qua stiamo parlando di famiglie con bimbi, non di una coppia di adulti

Se un bambino di 2-3-4 anni lo sballotti ogni w-e su un aereo low-cost o 5-6 ore di macchina legato nel seggiolino ti sgozza alla prima occasione utile

Sì, ma non credere che costringere un bambino ad un ambiente di 9 mq sia tanto più facile.

Ho appena trascorso 8 giorni in un residence di 60mq con mio nipote di 2 anni: tra le 6 di mattina e le 8:30 (ora utile per andare in spiaggia) il suo hobby principale era sbattere le mani sulla porta chiedendo di uscire.

la differenza è che...non lo devi costringere

Con l'auto sei "vincolato" per le soste. Agli autogrill, all'albergo, al bar-ristorante.

Col camper, mooooolto meno. È stufo? Ti fermi. Ha fame? Ti fermi. Deve andare in bagno...idem.

Aggiungi che i posti posteriori sono quelli del tavolo, quindi anche legato (se non soffre a guardar giù) gli puoi lasciare qualcosa da fare...da colorare, da giocare.

Oggi è vero che ci sono i DVD da auto. Ma rincoglionire un bambino per ore e ore non è un'idea che mi attizza.

e allora, se pianifichi con voli e pernottamenti, un noleggio con assicurazione casko è più razionale (ed economico, oltre che economicamente sicuro) di acquistare una sw da 5 metri o un suv.

Sì, ma dipende dalla frequenza dei viaggi.

Noleggiare una SW capiente per una settimana circa può venire a costare tra i 350 e i 400 €.

E puoi trovare disguidi con date, luoghi di ritiro/riconsegna, opzioni assicurative.

Se una famiglia va in vacanza 3 settimane all'anno, mettiamo che spenda 1.000 € abbondanti.

Moltiplica quest'andazzo per 5 anni e sono 5.000 €. Ci può anche stare.

Se una famiglia riesce a fare vacanza 2 mesi all'anno, può arrivare a spendere 2.500 €.

Moltiplica per 5 anni e sono 12.500 €.

Considerando che l'auto nuova la si può voler tenere per un bel po' di anni, IMHO la soluzione acquisto rischia di essere la migliore.

Senza contare che a molti, giustamente, piace viaggiare in un veicolo che sentono come proprio.

do il mio contributo:

x i bimbi piccoli si parte prima che dormano (di sera o al pisolino), il mio quest'estate (3 anni) su 3 ore di viaggio ne ha dormite 2 partendo giusto. Svegliato, fermati, pausa merenda, risaliti e via... un'oretta a guardare i campi, i camion, le altre auto, 15 min di cartoni ed eravamo arrivati. certo ogni w-e potrebbe essere fastidioso.

Amici con camper, 2 famiglie.

Gruppo 1 lo fa perche' stanno insieme poco tempo per esigenze lavorative, così sfruttano meglio anche il viaggio e qualche w-e a sorpresa.

gruppo 2 perche' "lei" e' maniaca di girare e appena possono se ne vanno, ma lui ha un'officina

io la vedo come una cosa costosa.

Se fai meno di 5 viaggi all'anno pensa ad altro...

se 2 volte al mese sei in tour, un camper ci puo' anche stare.

ciao

Sì, ma dipende dalla frequenza dei viaggi.

Noleggiare una SW capiente per una settimana circa può venire a costare tra i 350 e i 400 €.

E puoi trovare disguidi con date, luoghi di ritiro/riconsegna, opzioni assicurative.

Se una famiglia va in vacanza 3 settimane all'anno, mettiamo che spenda 1.000 € abbondanti.

Moltiplica quest'andazzo per 5 anni e sono 5.000 €. Ci può anche stare.

Se una famiglia riesce a fare vacanza 2 mesi all'anno, può arrivare a spendere 2.500 €.

Moltiplica per 5 anni e sono 12.500 €.

Considerando che l'auto nuova la si può voler tenere per un bel po' di anni, IMHO la soluzione acquisto rischia di essere la migliore.

Senza contare che a molti, giustamente, piace viaggiare in un veicolo che sentono come proprio.

sei settimane in noleggio auto vuol dire che passi il 10 per cento dell'anno in viaggio: aggiungici qualche weekend in sortita, e a quel punto la soluzione camper torna a essere la più vantaggiosa.

l'autonoleggio per me ha senso se si fanno non più di due-tre settimane di filato in viaggio in auto all'anno.

NB: vero che si arrivano a spendere con la Casko 1000 euro abbondanti. però risparmi in questo modo anche tutti gli inconvenienti (sgrat sgrat) che possono capitare in viaggio con un'auto. imho è una garanzia non da poco, specie se l'auto di casa ha alcuni anni sulle spalle e può lasciarti in mezzo alla strada all'estero, ma anche se ce l'hai nuova e non ti va di trovartela alla mattina con qualche sorpresa sulla carrozzeria che a casa ti farà scucire qualche centinaio (se non migliaia...) di euro e bestemmiare intanto fino alla fine delle vacanze...

Modificato 13 Agosto 201213 anni fa da led zeppelin

sei settimane in noleggio auto vuol dire che passi il 10 per cento dell'anno in viaggio: aggiungici qualche weekend in sortita, e a quel punto la soluzione camper torna a essere la più vantaggiosa.

Forse, ma va considerata una molteplicità di fattori:

- l'idea camper può non essere conveniente per via dell'assenza di un luogo dove ripararlo (IMHO una priorità);

- può giustamente preoccupare l'idea dei consumi ben più elevati di una moderna SW e del costo d'acquisto più alto;

- può far storcere il naso l'idea di dover guidare per strada un mezzo ben più impegnativo di un'auto;

- può spaventare il fatto di doversi prendere un camper per andare in vacanza, in aggiunta a un'altra auto per fare commissioni e gestire l'ordinario, quando con una SW o una C capiente puoi fare entrambe le cose (magari a costo di lasciarsi sfuggire qualche parcheggio);

- può spavantare la scarsa versatilità del camper rispetto a una SW o a una C capiente.

Insomma, dipende.

Rimango dell'idea che il camper può essere una soluzione, ma deve piacere e convincere davvero, non può limitarsi ad essere il quoziente di un'operazione "matematica".

Soluzione alternativa? Noleggiare un camper!

Forse, ma va considerata una molteplicità di fattori:

- l'idea camper può non essere conveniente per via dell'assenza di un luogo dove ripararlo (IMHO una priorità);

- può giustamente preoccupare l'idea dei consumi ben più elevati di una moderna SW e del costo d'acquisto più alto;

- può far storcere il naso l'idea di dover guidare per strada un mezzo ben più impegnativo di un'auto;

- può spaventare il fatto di doversi prendere un camper per andare in vacanza, in aggiunta a un'altra auto per fare commissioni e gestire l'ordinario, quando con una SW o una C capiente puoi fare entrambe le cose (magari a costo di lasciarsi sfuggire qualche parcheggio);

- può spavantare la scarsa versatilità del camper rispetto a una SW o a una C capiente.

Insomma, dipende.

Rimango dell'idea che il camper può essere una soluzione, ma deve piacere e convincere davvero, non può limitarsi ad essere il quoziente di un'operazione "matematica".

Soluzione alternativa? Noleggiare un camper!

attenzione: io il camper lo vedo come alternativa a una D/E sw o un suv . non di sicuro a una C sw lunga 4,5-4,6 metri, in grado di essere parcheggiata senza troppi patemi un pò dappertutto, con consumi e costi di gestione tutto sommato sostenibili senza problemi.

la soluzione di noleggiare il camper è senz'altro valida !

Avete idea di quanto costi un noleggio camper?

Va bene per una vacanza, ma già per 5-6 all'anno ti peli ferocemente.

Cmq, la proposta è ovviamente da valutare se si viaggia parecchio e si hanno figli piccoli. Perché ricordatevi che son mica come gli adulti (e già gli adulti nei lunghi viaggi rompono le palle).

Se ti dice culo si addormentano...sennò devi trovare il modo di non rendergli il viaggio una tortura insopportabile.

attenzione: io il camper lo vedo come alternativa a una D/E sw o un suv . non di sicuro a una C sw lunga 4,5-4,6 metri, in grado di essere parcheggiata senza troppi patemi un pò dappertutto, con consumi e costi di gestione tutto sommato sostenibili senza problemi.

Nel mio piccolo, io differenzierei tra una D SW e un SUV in quanto a costi d'acquisto/utilità/costi di gestione.

A netto svantaggio di quest'ultimo.