Purtroppo i fari non sono a LED ( Rega, confermi ? ) e quindi già su questo si è indietro.

bel confronto gian. Non fa che confermare la mia convinzione: questa QP è roba diversa dalla precedente.. la vera erede alla fine sarà la ghibli. Questa è decisamente più "istituzionale", dietro la vecchia era tutt'altro che enorme.Ottima come driver's car, ma pagava limiti che paradossalmente son le sue qualità.

Al di là delle considerazioni tecnico-estetiche, commercialmente è la macchina che mancava a maserati/ferrari per far numeri in mercati particolari.

Ripeto la nuova è bella mi piace e tutto, ma la vecchia ha una classe(le dimensioni aiutano) che non ha eguali IHMO

Modificato 6 Novembre 201212 anni fa da Archaon

L'auto ha una stazza notevole e un frontale più aggressivo di quello che mi aspettassi, peccato però per quello slargo che parte sullo sportello posteriore che rovina decisamente le viste di 3/4 sia posteriore che anteriore (simil Giulietta), avrei decisamente preferito un posteriore più rastremato.

Purtroppo continuo a constatare importanti lacune nel reparto design del gruppo Fiat che, a parte poche eccezzioni, continua a commettere evidenti errori di over design ampiamente evitabili... ridateci la pulizia, l'essenzialità e la semplicità!

Il suv Maserati, a quanto si è potuto vedere dal concept, sarà afflitto dallo stesso difetto... contenti loro.

I proiettori sono a scarica di gas, ma per il resto sono stati abbondantemente utilizzati

fa 90% e 10% va

fa 90% e 10% va

E' una scelta di marketing non averli messi qui.

E allora è una scelta sbagliata. Non è una cosa fondamentale ma i Full Led su un berlinone da 100mila € ci stanno alla grande, anche come resa estetica.

Beh Dan chiaramente i gusti sono gusti, ma i full-led sono fanno effetto sul "grande pubblico". A me personalmente piacciono parecchio!

Su un'auto così bella e notevole è una mancanza che stona un po....