(cut) I redattori del magazine inglese scrivono infatti che ad Ingolstadt starebbero lavorando su una coupè d’altissima gamma, più cara e veloce della R8, munita di un sistema ibrido strettamente imparentato con l’e-Tron quattro della R18 utilizzata a Le Mans. Il motore termico avrà quasi sicuramente un’architettura V8, considerata la bocciatura cui è andato incontro il V12: il precedente 6.0 da 500 CV è infatti ritenuto troppo pesante e massiccio.

[h=2]Sitting above the R8[/h]Audi is considering a diesel hybrid supercar which would be slotted above the R8.

Set to rival the McLaren P1, Porsche 918 Spyder and Ferrari's Enzo replacement, this Audi hypercar could wear the R10 moniker and feature some tech developed for the 2012 R18 e-tron that managed to win this year's Le Mans.

Audi technical development chief Wolfgang Durheimer gave an interview to Auto Express saying "there is definitely room for a super sports car above the R8" and if they would make it a diesel hybrid "it could be a hot-seller".

It could provide a combined power output of about 700 hp (522 kW) and 1,000 Nm (737 lb-ft) of torque that would enable it to reach 62 mph (100 km/h) in three seconds and hit a top speed of 200 mph (322 km/h).

C'è qualcosa che non mi torna.

Per contrastare McLaren e compagnia bella hanno già

918 Porsche

Aventandor SV prossimo futuro

Ed ora questa R10. A che pro?

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