Ciao,

un consiglio... dopo una settimana dal tagliando (70000 km 7 anni quasi 400 euro) ho dovuto riportare la macchina dal meccanico.

Risultato: catena di distribuzione rotta, quasi 800 euro di danno e non mi garantiscono che dopo averla cambiata non ci siano altri problemi (valvole, ecc...).

Non capisco molto di macchine... ma nel tagliando non è un controllo che dovevano fare? Non è che quando hanno fatto il tagliando hanno sbagliato/rotto qualcosa? Ma la catena non dovrebbe durare ben oltre i 70000?

Sono abbastanza arrabbiata , secondo voi ho la possibilità di chiedere danni all'officina (concessionario OPEL) o direttamente alla Opel?

Grazie a tutti,

Elena

Effettivamente la rottura della catena a 70.000km non è normale.

Ciao,

un consiglio... dopo una settimana dal tagliando (70000 km 7 anni quasi 400 euro) ho dovuto riportare la macchina dal meccanico.

Risultato: catena di distribuzione rotta, quasi 800 euro di danno e non mi garantiscono che dopo averla cambiata non ci siano altri problemi (valvole, ecc...).

Non capisco molto di macchine... ma nel tagliando non è un controllo che dovevano fare? Non è che quando hanno fatto il tagliando hanno sbagliato/rotto qualcosa? Ma la catena non dovrebbe durare ben oltre i 70000?

Sono abbastanza arrabbiata , secondo voi ho la possibilità di chiedere danni all'officina (concessionario OPEL) o direttamente alla Opel?

Grazie a tutti,

Elena

Ciao,

un consiglio... dopo una settimana dal tagliando (70000 km 7 anni quasi 400 euro) ho dovuto riportare la macchina dal meccanico.

Risultato: catena di distribuzione rotta, quasi 800 euro di danno e non mi garantiscono che dopo averla cambiata non ci siano altri problemi (valvole, ecc...).

Non capisco molto di macchine, ma nel tagliando non è un controllo che dovevano fare? Non è che quando hanno fatto il tagliando hanno sbagliato/rotto qualcosa? Ma la catena non dovrebbe durare ben oltre i 70000?

Sono abbastanza arrabbiata , secondo voi ho la possibilità di chiedere danni all'officina (concessionario OPEL) o direttamente alla Opel?

Grazie a tutti,

Elena

Grazie per le risposte!

Auto acquistata nuova, tutti i tagliandi regolari.

768 euro per la catena di distribuzione

Grazie per le risposte!

Auto acquistata nuova, tutti i tagliandi regolari.

768 euro per la catena di distribuzione

sono prezzi folli!

la catena Ina o Fiat si trova a prezzi di gran lunga piu' bassi........portala da un buon generico fai sistemare l'auto...vedrai che risparmierai un casino!

vedi qui ad esempio!!

KIT CATENA DISTRIBUZIONE 1.3 MULTIJET INA 559001410 - Ricambi Service Concone

Speriamo che almeno ti facciano un buon lavoro...la manodopera è consistente,c'è parecchia roba da smontare,ma come ha detto bro il prezzo è molto alto,mi pare che il kit catena costi max sui 150€...con la manodopera,da un buon generico,credo che al max spenderesti 350€ in totale...

La catena del 1.3 Multijet è garantita a vita, non dovrebbe quindi essere necessaria la sostituzione come invece accade sui motori con la normale cinghia in gomma. Se però la manutenzione non viene fatta alle giuste scadenze e si usa olio vecchio e/o scadente la catena si usura (si lubrifica nell'olio motore) e può rompersi.

Ad ogni modo vai tranquilla, è capitato a parecchia gente con questo motore di avere lo stesso problema, i 250.000km di durata, della catena perlomeno, sono solo un miraggio.

La mia dovrebbe giusto avere ceduto a 115mila km, con manutenzione regolarissima una volta l'anno, e sono in attesa di preventivi. La vedo grigia.