1 ora fa, sylar91 dice:

In questo caso la colpa è sua, non dell'auto.

 

 

Vero, però io figlio, che è ancora piccolo, mi verrebbero i brividi a metterlo su una Punto I priva non solo di esp, ma pure dell'abs e degli airbag.

O qualche altro scassone similare.

 

1 ora fa, sylar91 dice:

In questo caso la colpa è sua, non dell'auto.

 

detto questo, fosse stato sulla  passat 110kw  del 2013 (esempio eh..) del padre forse sarebbe ancora vivo.

1 ora fa, LucioFire dice:

 

facile che pure con punto 3,4,5 il risultato forse non sarebbe fosi diverso eh.

le auto che ieri erano al top della sicurezza non significa per forza che oggi siano delle lattine eh

 

sono delle lattine, lascia stare ENCAP e le stelle, hanno cambiato gli standard 2 o tre volte da quando esiste.

 

secondo me non vi rendete conto dell'evoluzione continua che c'è nella sicurezza passiva e attiva delle auto. insieme all'€ sono GLI UNICI MOTIVI per cambiare auto.

Modificato 29 Maggio 20178 anni fa da Matteo B.

I test contano fino ad un certo punto. Una utilitaria a 5 stelle EURO NCAP uscirà sempre malmessa da un frontale con un furgone o un grosso SUV.

8 minuti fa, Phormula dice:

I test contano fino ad un certo punto. Una utilitaria a 5 stelle EURO NCAP uscirà sempre malmessa da un frontale con un furgone o un grosso SUV.

 

esatto. ma per i neopatentati è OBBLIGATORIO usare scatolette come la Aygo o la 500 base. quando in casa in garage potrebbero avere una Golf con motore diesel 1.6 vecchi di tre anni (per me ti da qualche possibilità in più vs un furgone)

 

questa è una CAZZATA.

38 minuti fa, Matteo B. dice:

 

 

 

secondo me non vi rendete conto dell'evoluzione continua che c'è nella sicurezza passiva e attiva delle auto. insieme all'€ sono GLI UNICI MOTIVI per cambiare auto.

Beh,adesso non esageriamo....al primo posto metterei ...perche' mi piace quell'altro modello e la mia non mi garba piu'....

5 minuti fa, guidomaluccio dice:

Beh,adesso non esageriamo....al primo posto metterei ...perche' mi piace quell'altro modello e la mia non mi garba piu'....

 

parliamo di elettrodomestici....il 95% del mercato. e il 90% dell'utenza.

2 minuti fa, Matteo B. dice:

 

parliamo di elettrodomestici....il 95% del mercato. e il 90% dell'utenza.

Non ci credo...percentuale troppo alta....

A proposito di CO2 non ho trovato un dato più recente ma nel 2003 quello si origine umana e attribuibile agli autotrasporti era del 28%circa. Cioè il 72% della CO2 derivante dalle attività umane non era, nel 2003, dovuta ai trasporti. Allora mi chiedo se non si stia sbagliando il target

17 minuti fa, vince-991 dice:

A proposito di CO2 non ho trovato un dato più recente ma nel 2003 quello si origine umana e attribuibile agli autotrasporti era del 28%circa. Cioè il 72% della CO2 derivante dalle attività umane non era, nel 2003, dovuta ai trasporti. Allora mi chiedo se non si stia sbagliando il target

Certo che si sta sbagliando target,ma fermare il traffico o obbligarti a cambiare l'auto e' molto piu' semplice.

 

La CO2 è una scusa.

La realtà è che in Europa si producono molte più automobili (ma molte molte) di quante il mercato possa ragionevolmente acquistare. E quindi devono trovare un sistema per convincere quando non obbligare la gente a cambiare macchina. Oggi la leva sono emissioni e sicurezza, vogliamo scommettere che fra non molto avremo automobili perfettamente efficienti ma da buttare perché la casa dopo qualche anno non supporta più l'elettronica di bordo?