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Il futuro dei siti produttivi Stellantis

da The Summarizer
in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Messaggio aggiunto da AleMcGir,

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Featured Replies

Inviato
9 minuti fa, KimKardashian scrive:

Non le hanno portate, in Orano usano roba preesistente che usavano per assemblare Opel e Jac anni fa 

Minimo sforzo massima resa insomma...

Nell'automotive nulla si crea, nulla si distrugge, tutto si ricarrozza.

  • Risposte 8.9k
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  • maxsona
    maxsona

    comunque ci sono aziende - come quella in cui lavoro, il cui fatturato sfiora comunque il miliardo - che continuano a produrre in Italia accettando di fare meno utili, perché pensano che impoverire il

  • AlexMi
    AlexMi

    Però la Panda a Pomigliano con il rilancio dello stabilimento chi lo ha voluto? Giorgio a Cassino con il rilancio dello stabilimento chi lo ha voluto? Renegade, Compass e 500x a Melfi chi li

Immagini Pubblicate

Inviato
16 ore fa, tenore scrive:

 

ma anche no, anzi

Ricordi male.

 

La prossima generazione di 500e a Mirafiori è stata confermata da Elkann e Tavares in persona a marzo 2022, altro che "ma anche no, anzi".

 

Modificato da LUCAFUSAR

Inviato
12 minuti fa, LUCAFUSAR scrive:

Ma quindi la 500 ICE verrà sempre prodotta in Polonia?

La 500 ICE di Tychy andrà in EOP entro Luglio 2024 perché non rispetta la GSR24 e quindi non sarà più omologabile in Europa. Continueranno a produrla in Algeria ma non per il mercato europeo.

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Inviato
16 minuti fa, LUCAFUSAR scrive:

Ma quindi la 500 ICE verrà sempre prodotta in Polonia?

Penso che a breve uscirà di scena e mandano solo i pezzi in Algeria, tanto chi vuoi che se la compra in Africa, con tutta la componentistica stanno bene 3/4 anni 😅

Montano ancora le Clio vecchie in Algeria

Inviato
7 ore fa, LUCAFUSAR scrive:

Ricordi male.

 

La prossima generazione di 500e a Mirafiori è stata confermata da Elkann e Tavares in persona a marzo 2022, altro che "ma anche no, anzi".

 

 

mi riferivo alla piattaforma

    • Mi Piace 1
    Inviato

    https://moto.rp.pl/producenci/art39655531-fabryka-fiata-w-bielsku-bialej-zostanie-zlikwidowana-486-osob-straci-prace

     

    Niente anche questo pezzo di FCA ci saluterà a breve, Bielsko Biala verrà ceduta da STLA nel 2024, addio al 1.3 mjet e ai firefly europei(tranne il 1.5 mhev che è prodotto a Termoli mi pare).

     

    Nell'automotive nulla si crea, nulla si distrugge, tutto si ricarrozza.

    Inviato
    25 minuti fa, Graziano68dt scrive:

    https://moto.rp.pl/producenci/art39655531-fabryka-fiata-w-bielsku-bialej-zostanie-zlikwidowana-486-osob-straci-prace

     

    Niente anche questo pezzo di FCA ci saluterà a breve, Bielsko Biala verrà ceduta da STLA nel 2024, addio al 1.3 mjet e ai firefly europei(tranne il 1.5 mhev che è prodotto a Termoli mi pare).

     

    Lo avevano già annunciato lo scorso anno, insieme a lei anche la fabbrica Opel polacca di motori. È una naturale conseguenza, tutte queste fabbriche di motori e cambi saranno cedute o chiuse in futuro 

    • Mi Piace 1
    Inviato
    46 minuti fa, KimKardashian scrive:

    Lo avevano già annunciato lo scorso anno, insieme a lei anche la fabbrica Opel polacca di motori. È una naturale conseguenza, tutte queste fabbriche di motori e cambi saranno cedute o chiuse in futuro 

    Ma non stavano assemblando i 1.2 puretech in quella fabbrica li?

    Nell'automotive nulla si crea, nulla si distrugge, tutto si ricarrozza.

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