Squallida.... poi quel retro simil Serie1.... Le linee spigolose degli anni '70 NON vanno bene per i remake odierni..... e c'è chi vuole i remake di 127, Ritmo, A112...... lasciamo perdere, vah.....

Cerchi stupendi

Squallida.... poi quel retro simil Serie1.... Le linee spigolose degli anni '70 NON vanno bene per i remake odierni..... e c'è chi vuole i remake di 127, Ritmo, A112...... lasciamo perdere, vah.....

non è propriamente vero, basta saperlo fare, vedi nissan all'ultimo salone di Tokyo oppure l'audi quattro prima citata

Io non trovo alcuna analogia estetica tra la vecchia Audi quattro e la nuova. La nuova sembra una A5 "incattivita" e "conceptizzata", richiama alla vecchia solo forse nella scheda tecnica.

Detto questo, questa "vecchia Delta rimodernizzata" mi piace meno di quella che trovo in salone, molto meno. Al solito, poi, vorrei vedere quanti si lamenterebbero dei 40000eur necessari per avere una simile delta al giorno d'oggi, non credo che farebbe da traino alle vendite, basta vedere Citroen con le varie DS3 pluricampioni del mondo rally...

...non credo che farebbe da traino alle vendite, basta vedere Citroen con le varie DS3 pluricampioni del mondo rally...

Beh... L'immagine del marchio Citroen è cambiata molto in questi 10 anni. Si è ringiovanita - e non di poco - grazie anche a una campagna "sportiva" aggressiva e vincente nei rally, abbinata a una gamma completamente rinnovata. Sono passati da essere "auto da vecchi" ad "auto da giovani". Che piaccia o meno, questo è un dato di fatto.

Scusate l'OT.

non è propriamente vero, basta saperlo fare, vedi nissan all'ultimo salone di Tokyo oppure l'audi quattro prima citata

Con Nissan posso concordare (infatti mi piace), con quell'accrocchio dell'Audi invece no..... IMHO di remake della Quattro ha solo il nome......

Con Nissan posso concordare (infatti mi piace), con quell'accrocchio dell'Audi invece no..... IMHO di remake della Quattro ha solo il nome......

calcola la differenza che una è un concept puro mentre l'audi è una "preproduzione" nel senso che ha dovuto tenere conto dei vincoli omologativi per una eventuale produzione. beh, calcolando questo a livello di remake è ben riuscito (tranne il calandrone che trae in inganno) come volumi, posteriore ecc, era difficile fare meglio

A me questa "ipotesi di delta integrale" non dispiace affatto, nella vista laterale, dall'attaccatura del primo montante sino alla coda è proprio molto "deltosa", e così anche la vista di trequarti posteriore; è vero che i fanali posteriori non sono un gran che, ma si tratta solo della disposizione delle luci e/o della grafica delle calotte, cose che si cambiano presto.

Invece non mi convince l'anteriore, la parte corrispondente a cofano e parafango, troppo lungo rispetto all'abitacolo.

Al di là delle misure a me la delta prima serie trasmette una sensazione di compattezza, di muso corto.

boh io avessi soldi più che una delta vorrei vedere una 037 attualizzata.

Ma non una roba tipo il rifacimento dell'audi, la filosofia di quelle macchine

è che dovevano e facevano PAURA. Io voglio una macchina che mi faccia

paura

Agevolo filmato di macchian che fa' PAURA

Non è bella, non va' forte, non tiene la strada...Fa PAURA

Modificato 2 Dicembre 201311 anni fa da Giò

scusate se la metto qui ma sono sicuro che poco fa qualcuno aveva richiesto la versione a 3 volumi ma... ora il topic non lo vedo più