le linee generali di questa macchina non sono per nulla male, ma la calandra e i particolari (leggi cromature) appesantiscono molto il tutto.

non mi piace, nemmeno l'interno (che peraltro , visto dal vivo, è messo insieme molto bene)

Gran bella macchina!!!

Diesel un pò piccolino per la stazza dell'auto! Fossi stato in loro avrei contrattato sul biturbo...

Già infatti 167 cavalli suona un po' come la bmw 518d (150 cavalli)...solo che quest'ultima vende per le flotte e per i voglio ma non posso, la prima invece chi se la caga?

Già infatti 167 cavalli suona un po' come la bmw 518d (150 cavalli)...solo che quest'ultima vende per le flotte e per i voglio ma non posso, la prima invece chi se la caga?

É comunque disponibile anche un 3l a 6 cilindri da circa 240 cv (cosa che non ricordavo :ops: )...

Comunque il 2.2 4cil. diesel (OM651) da 170cv Mercedes è biturbo;),insieme alla versione più potente da 204cv...le versioni meno potenti e le 1.8cc sono a turbocompressore singolo.

Su questa applicazione immagino sia rimasta la doppia sovralimentazione:pen:

Comunque effettivamente anche sulla nuova Mercedes Classe C è stato giudicato un pò ruvido e rumoroso questo motore.

Comunque il 2.2 4cil. diesel (OM651) da 170cv Mercedes è biturbo;),insieme alla versione più potente da 204cv...le versioni meno potenti e le 1.8cc sono a turbocompressore singolo.

Su questa applicazione immagino sia rimasta la doppia sovralimentazione:pen:

Comunque effettivamente anche sulla nuova Mercedes Classe C è stato giudicato un pò ruvido e rumoroso questo motore.

Sul sito infiniti parlano genericamente di turbodiesel 2.2 per quello montato su Q50, che immagino essere questo. Quindi boh...

Ad ogni modo, qui ci sarebbe stato meglio qualcosina con 190cv... Imho

Se è biturbo allora non c'è problema, ma immagino che non lo fosse neanche il monoturbo 167 cavalli.

Il punto imho è la questione immagine perchè solitamente queste berlinone Giapponesi non offrono duemila motori come la Triade quindi solitamente hanno solo potenze adeguate all'immagine e segmento.

167 cavalli sono ok per chi bada al sodo, benissimo, se poi c'è il 3.0 ancora meglio, però io quello su cui puntavo il dito è che questa credo proprio sia un'operazione incentrata per fare qualche numero su delle improbabili flotte o cercare di vendere qualcosa in più in Europa...già nessuno sa che cosa sia una Infiniti, salvo noi appassionati, figuriamoci poi se vedendola così grossa e lussuosa con un 167 cavalli escono commenti lusinghieri.

Sfido anche a trovare un cliente tipo che sappia che il 2.2 mercedes sia bi-turbo.

Bella questa Infiniti Ghibli!

Bella questa Infiniti Ghibli!

è in vendita dal 2010

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Modificato 4 Dicembre 201410 anni fa da Touareg 2.5