Per me la GT resta un'auto "cannata" perché poteva essere perfetta e non lo è. Le ruote troppo all'interno della carrozzeria, gli sbalzi troppo lunghi, la linea di cintura bassa, i passaruota piatti non mi hanno mai entusiasmato. Come se avessero avuto un'auto perfettamente equilibrata e l'avessero mancata per delle sciocchezze

quest'auto del 2007 non può essere cannata stilisticamente. come linee generali è ancora molto bella.

non ha praticamente avuto modifiche dentro e fuori, diciamo che la roba che hanno aggiunto (es. estrattore o la parte bassa del'anteriore) abbassa notevolmente l'' "elegance rate"..

a me piace sempre (anche come concetto...4 posti veri e 2 portiere).

attendo la sostituta tra poco più di un'anno.

quest'auto del 2007 non può essere cannata stilisticamente. come linee generali è ancora molto bella.

non ha praticamente avuto modifiche dentro e fuori, diciamo che la roba che hanno aggiunto (es. estrattore o la parte bassa del'anteriore) abbassa notevolmente l'' "elegance rate"..

a me piace sempre (anche come concetto...4 posti veri e 2 portiere).

attendo la sostituta tra poco più di un'anno.

dopo aver visto l’alfieri, son convinto che non sarà la sua erede. Troppo piccola

Curioso di vedere la sostituta di questo bel bestione.

dopo aver visto l’alfieri, son convinto che non sarà la sua erede. Troppo piccola

Curioso di vedere la sostituta di questo bel bestione.

Se non erro per questa (Alfieri) si era sempre parlato di anticipazione della "piccola" sportiva.

Io spero che per l'erede della GT mantengano la configurazione a 4 posti VERI, imho uno dei punti di forza di questa bellissima auto.

dopo aver visto l’alfieri, son convinto che non sarà la sua erede. Troppo piccola

Curioso di vedere la sostituta di questo bel bestione.

mi aspetto una EVOLUZIONE

poi la macchina è pronta per:

+ lusso

+ tecnologia

lo spero anche io, un qualcosa con collocazione simile a un bmw 650, ma meno asettico. I presupposti ci son tutti

lo spero anche io, un qualcosa con collocazione simile a un bmw 650, ma meno asettico. I presupposti ci son tutti

un 650 più sportivo (assetto e sterzo) e con linee più sinuose.

motori di QP (diesel escluso...spero che in Maserati non facciano la cazzata di dieselare le vetture a 2 porte..)

un 650 più sportivo (assetto e sterzo) e con linee più sinuose.

motori di QP (diesel escluso...spero che in Maserati non facciano la cazzata di dieselare le vetture a 2 porte..)

No dai... Di questo sono sicuro!!!

Nemmeno in Porsche han mai fatto 'sta cazzate con le sportive...