[USA] Alfa Romeo 4C 2015

[__P]

Premessa: l'auto per me è bellissima, sia coi ragnetti che senza.

Detto ciò,

[OT galattico]

ho idea però che con il 1750 turbo non farà un grandissimo successo, visto quanto è capitato a Dart, che sì, alla fine il 1.4 turbo l'han dovuto sostituire con il più bolso 2400 aspirato... Se ci sarà in futuro una versione con il Pentastar V6 rivisto e corretto by Ferrari/Maserati/Mopar magari lascerà il segno nella storia automobilistica americana. Il suo grosso vantaggio è che non credo ne porteranno lì più di 1000 all'anno, quindi i target sono salvi.

[fine OT galattico]

ps. non date repliche all'OT. di suddetto OT se ne può parlare in altra sede...

Mah...

Sinceramente col V6 sarebbe semplicemente un'altra auto!

Il 4 cilindri fa parte della filosofia di base dell'auto.

Quest'auto sarebbe perfetta già così: una versione GTA (o come si chiamerà) più potente servirebbe solamente a livello di immagine, come traino a delle versioni più spinte dei futuri modelli o anche di quelli attuali (magari con la denominazione QV)

Che poi stiamo anche parlando di un tipo di auto totalmente diverso dalla Dart, ergo non mi preoccuperei più di tanto...

D'altronde è anni che Miata viene venduta solo a 4 cilindri...

[__P]

Premessa: l'auto per me è bellissima, sia coi ragnetti che senza.

Detto ciò,

[OT galattico]

ho idea però che con il 1750 turbo non farà un grandissimo successo, visto quanto è capitato a Dart, che sì, alla fine il 1.4 turbo l'han dovuto sostituire con il più bolso 2400 aspirato... Se ci sarà in futuro una versione con il Pentastar V6 rivisto e corretto by Ferrari/Maserati/Mopar magari lascerà il segno nella storia automobilistica americana. Il suo grosso vantaggio è che non credo ne porteranno lì più di 1000 all'anno, quindi i target sono salvi.

[fine OT galattico]

ps. non date repliche all'OT. di suddetto OT se ne può parlare in altra sede...

Mah...

Sinceramente col V6 sarebbe semplicemente un'altra auto!

Il 4 cilindri fa parte della filosofia di base dell'auto.

Quest'auto sarebbe perfetta già così: una versione GTA (o come si chiamerà) più potente servirebbe solamente a livello di immagine, come traino a delle versioni più spinte dei futuri modelli o anche di quelli attuali (magari con la denominazione QV)

Che poi stiamo anche parlando di un tipo di auto totalmente diverso dalla Dart, ergo non mi preoccuperei più di tanto...

D'altronde è anni che Miata viene venduta solo a 4 cilindri...

[RiRino]

Ma i fari carenati sono obbligatori per le normative USA? Comunque da vedere dal vivo,per ora mi piaciono entrambe le soluzioni,una più ''racing'',l'altra più ''elegante''.

[Chipperfield]

Cioè, esce coi ragni e volete le carene, mettono le carene e volete i ragni. Bella coupe ma é meglio la spider, no la spider é da fighetti é meglio coupe. Si chiama 4C e la volete a sei cilindri, una 6C. Alfisti.

[kat]

Cari farenati si/no son gusti estetici io sinceramente ci trovo un "perchè" in entrambe le versioni anche se mi sono accorto di preferire i ragnetti nel complesso della macchina.

Tecnicamente invece pensarla in modo diverso significa voler semplicemente un altra macchina.

[kire_06]

IMHO decisamente meglio coi fari carenati. I "ragnetti" non mi sono mai andati a genio (pure dal vivo...) mentre ora per me è davvero perfetta!

[cc1920]

sbaglio o questi cerchi con questa finitura non si son ancora visti dal vivo?

[Tecno78]

stupenda!!! perfetta!! bella sia con che senza ragnetti! questi fari dal vivo spaccano di brutto! bella bella!

[RiRino]

Comunque i fari carenati ricordano un po' quelli del concept...anche se io preferisco questi,quelli del concept non mi hanno mai convinto molto.

[francomilano]

speriamo che facciano una 4C AutopareriEdition con un faro con i ragnetti e l'altro con la calotta. Così finalmente mettono d'accordo tutti i forumisti