Moderatore è possibile togliere dalla discussione i simboli massonici che con l'Alfa Romeo non c'entrano nulla?

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Se il maglionato avesse voluto vendere Alfa l'avrebbe gia fatto.. gli servivano i soldi per comprarsi Chrysler, quale migliore occasione di "disfarsi" dell'Alfa per darla ai tedeschi...

Ora che ha integrato i due marchi sarebbe un'operazione suicida..

Sono un ignorante ma se non sbaglio anche Audi non è una società autonoma?

Penso che funzioni così nel settore premium....

Si Audi è a se .

No.

È una previsione di un analista finanziario.

Interessante il dato di vendite del 2013 : 74'000 unità. Una cifra disastrosa, ma temo che il 2014 sarà ancora peggiore, dato che la gamma è quella che è.

Comunque la mossa - scorporare Alfa - mi sembra un passo verso la direzione giusta.

Con 5 miliardi ci fai si e no due macchine. A meno che...si condivida con altri (Dodge) metà dello sviluppo della piattaforma e del pianale "Giorgio", lasciando ad ogni marchio il lavoro su sospensioni ecc. stesso discorso sui motori, da adattare e non da creare da zero, e alle trasmissioni automatiche.

Ma anche così, direi che se vogliono lanciare tutti quei modelli citati da Ciferri ne serviranno almeno il doppio (o il triplo), anche solo per mettere in piedi produzione, marketing, linee logistiche, ecc.

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Notizia tutta da confermare (nel giro di una settimana, per fortuna), ma nel caso lo fosse, mossa molto coraggiosa.

In pratica giocherebbe a carte scoperte con i bilanci Alfa Romeo, mostrando a tutti i guadagni e le perdite, senza che si possano nascondere nel bilancio complessivo del resto divisione auto di Fiat.

Condivido pienamente, deve sentirsi molto fiducioso se veramente farà una mossa del genere. Immagino che il ragionamento sarà più articolato e sofisticato da parte di SM, con risvolti dal punto di vista finanziario e strategico a noi ancora sconosciuti, ma il risultato immediato è esattamente quello che hai evidenziato tu.

Non ho idea se questa cosa possa portare ad una quotazione in borsa distinta, magari per poter tenere presidiata Piazza Affari anche dopo i vari spostamenti di sede legati alla nascita di FCA.

Una quotazione a piazza affari, sarebbe una scemata.

listino periferico, dominato dalle banche.

se la quoti, la quoti a New York o Honk Kong, sfruttando l'appeal del marchio. Magari con bilanci ad hoc (i costi grossi li fai sostenere a FCA)

Una quotazione a piazza affari, sarebbe una scemata.

listino periferico, dominato dalle banche.

se la quoti, la quoti a New York o Honk Kong, sfruttando l'appeal del marchio. Magari con bilanci ad hoc (i costi grossi li fai sostenere a FCA)

Pura pippa mentale mia. Come operazione di immagine, più che di reale tornaconto economico.

Pura pippa mentale mia. Come operazione di immagine, più che di reale tornaconto economico.

Quoto TonyH.

L'immagine la facessero con altro, quotare la sola Alfa sulla nostra borsetta sarebbe una bella stupidaggine.

per "esperienza" ormai non commento piu' le "voci" , le dichiarazioni e/o affini su questo marchio......sono piu' di 10 anni che il 99% di quello che "si dice" non ha visto riscontro nella realtà...

diciamo che dopo tutte le notizie degli ultimi mesi sono cautamente "ottimista"..........molto cautamente...

Elkann: Ferrari non va in Borsa - Il Sole 24 ORE

mi sono distratto ed è cambiato qualche cosa ?

p.s. vi ricordo che nelle "potenze plutocratiche" Cit. prima di procedere ad una Ipo la azienda deve avere una lunga tradizione di bilanci in attivo

Quoto TonyH.

L'immagine la facessero con altro, quotare la sola Alfa sulla nostra borsetta sarebbe una bella stupidaggine.

A mio parere se faranno qualcosa, è utilizzare il marchio Alfa per vendere delle Maserati più economiche e per far ciò non servono sedi ad Arese o chissà cos'altro. Basta scorporare l'Alfa Romeo dalla FIAT, per incorporarla nella Maserati. Ergo anche la quotazione in borsa della sola Alfa sarebbe inutile. Anzi sarebbe controproducente, poiché impedirebbe alla Maserati d'assorbire le perdite iniziali dell'Alfa Romeo; come a suo tempo la Ferrari assorbì quelle della Maserati.

Ma per ora stiamo chiacchierando di aria fritta, poiché non abbiamo notizie circostanziate su questo progetto atto a rendere l'Alfa autonoma, che per ora può essere definito solo come un'illazione di un giornalista.

Elkann: Ferrari non va in Borsa - Il Sole 24 ORE

mi sono distratto ed è cambiato qualche cosa ?

p.s. vi ricordo che nelle "potenze plutocratiche" Cit. prima di procedere ad una Ipo la azienda deve avere una lunga tradizione di bilanci in attivo

e se a nascere fossero 2 società e non una?

Ossia prima si da vita ad una società Alfa Romeo che a sua volta verrà affiancata a Ferrari e Maserati e tutte finiranno sotto una società holding denominata per ipotesi "Polo del Lusso" ovviamente appartenente a FCA e che verrà quotata successivamente in borsa .

Potrebbe essere fattibile ? ovviamente o NY o Hong kong