resusciteranno il famoso ARC........ eeeeh, qui si affonda nelle leggende di AP.

Comunque l'ultima volta che "hanno uscito" un'auto con elettronica diciamo allo stato "bleeding edge" si chiamava Thesys ed è stata un bagno di sangue anche per l'elettronica ballerina.

Speriamo che stavolta la lama sia puntata dalla parte giusta...

Il problema è che l'assistenza sarà quella di oggi...

invece sicuramente non sarà quella di oggi,

perchè oggi nemmeno l'assistenza di fiat è più quella di ieri

infatti oggi si sta chiaramente andando verso una riduzione dei concessionari di tutti i marchi

e fiat sta aprendo vari motor village (che coprono già anche Alfa e jeep)

e in particolare per Alfa si sta percorrendo la strada dei conce Alfa + Jeep

quindi per definizione non potranno più essere la "pizza e fichi" srl "autorizzata fiat"

che non sai mai chi ti capita: quello impallinato o il ladro: sicuramente saranno più omogenei e controllati,

se poi saranno all'altezza lo valuteremo quando ci saranno le auto.

Modificato 14 Maggio 201411 anni fa da owluca

Becker non era l'unico a sapere.

Qualcuno si ricorderà che lo sviluppo di queste sospensioni a controllo elettronico era stato assicurato come debuttante con giulietta,ma la vettura doveva uscire sul mercato e lo sviluppo non era ancora terminato(ricordate i retrotreni che si staccavano?).

Semplicemente hanno continuato a lavorarci.

i...

quindi per definizione non potranno più essere la "pizza e fichi" srl "autorizzata fiat"

che non sai mai chi ti capita: quello impallinato o il ladro: sicuramente saranno più omogenei e controllati...

Da me l'organizzato Fiat resiste, mentre il conce Fiat "ufficiale" si tiene il marchio per avere la gamma Professional&Iveco.

Per Alfa stanno lavorando (ora vende Mazda, Liger e Mirafiori Outlet)

Modificato 14 Maggio 201411 anni fa da nucarote

Nono io l'ho scoperto oggi. Non lavoro nè per FCA nè per una sua sussidiaria.

Sto semplicemente ad ascoltare un ingegnere di Magneti Marelli che ha svolto un seminario

:pen:E' LA PRIMA VOLTA CHE UNO SI VANTA DI NON ESSERE INSIDER

I TEMPI SONO PROPRIO CAMBIATI

:pen:E' LA PRIMA VOLTA CHE UNO SI VANTA DI NON ESSERE INSIDER

I TEMPI SONO PROPRIO CAMBIATI

Forse perché gli insider che spifferano vengono linciati da SM in persona?

Da me l'organizzato Fiat resiste, mentre il conce Fiat "ufficiale" si tiene il marchio per avere la gamma Professional&Iveco.

ma guarda che io porto le vetture Jap dal mio meccnaico fiat (quello che ha solo 2 espressioni : con e senza il toscano),

però il problema è che non essendo fiat sono molto disomogenei.

ovviamente il processo non sarà immediata e ovviamente riguarderà prima i marchi di punta.

"Io muoro"...(cit)

Forse perché gli insider che spifferano vengono PRIMA linciati da SM in persona?

e POI da noi quando ci rendiamo conto che dicono cose insensate

Comunque calma & sangue freddo.

La storia recente e non ci insegna che su queste pagine si sono viste brera GTA fare i fari alle subaru,le croma col passo della vectra signum con lo stile da maserati,millemila varianti con anche il cruscotto in pelle umana...

Finisse di nuovo in vaporware...

Attendere prego...cit.