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NON PER BASSA DOMANDA INTERNA? Non per far polemica con te, ma vai dentro una concessionaria qualsiasi, anche VW, e guarda quanta gente c'è dentro che chiede di comprare un'auto.Vai anche a vedere quante auto si vendevano 10/15 anni fa o più, quando FIAT copriva il 50% del mercato in Italia, con la UNO o la PUNTO, che erano le più vendute in Europa grazie al mercato interno. E poi dimmi se questo Stato vergognoso e questa mania esterofila non ha demolito il settore in Italia. Non sono parole populiste trite e ritrite, è la verità, purtroppo. E quante auto pensi che produrranno un'Alfa premium e Maserati? 1 milione? Magari, almeno potremmo portarci vicino alla produzione della Francia che ne fabbrica 1.8/1.9 all'anno... Se questa onesta auto viene fabbricata in Turchia è perchè è destinata al 90% al mercato Medio Orientale/Europa Est/Africa. Punto.

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La produzione auto dietro la Slovacchia di certo non è colpa del mercato italiano, ma di mamma Fiat (essendo FCA l'unico costruttore italiano di autovetture) che ha preferito produrre altrove (compreso assurdamente trattori e camion).

La solita Fiat del cavolo che ha preferito produrre altrove...

Come dite?

La Classe A la fanno in Ungheria?

La A3 anche?

La Mokka la fanno in Corea?

Ah, capisco...:pen:

My cars...

Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Fiat Bravo 1.4 T-Jet Emotion (2008) - Fiat 500 1.2 Lounge (2017) - Alfa Romeo Mito 1.4 TB GPL Super (2017)

 

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La solita Fiat del cavolo che ha preferito produrre altrove...

Come dite?

La Classe A la fanno in Ungheria?

La A3 anche?

La Mokka la fanno in Corea?

Ah, capisco...:pen:

Certo, solo Fiat è obbligata a fare le auto in Italia... Hai ragione, parliamo anche di Vw? No dai, ok così torniamo a parlare della Sedan made in Turchia (come il Doblò e il Qubo, ma qui nessuno si è lamentato)

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Caro Pandino, dire "preferito produrre altrove" non è una critica, ma una constatazione di fatto. E' una semplice aggregazione di parole per dire che come altre multinazionali, una parte della produzione è estera.

Se hai voglia di polemizzare, sei in malafede. Non dare un significato negativo a tutto ciò che leggi .....

ROBERTAYLOR, prima lamenti il fatto che in Italia si costruiscono poche auto, e poi dai ragione a Pandino nel dire che Fiat non è obbligata a produrre in patria. Scusami ma sei contraddittorio visto che la seconda è la causa, e la prima è l'effetto.

Poi non serve andare nei concessionari VW, basta leggere i dati di vendita dove si evince che tra le prime 5 vetture solitamente 4 sono FCA. Se questa è esterofilia allora qualcosa non va

Ultima cosa, se critichi lo stato additandolo come "vergognoso", puoi anche accomodarti oltre il confine ... fare l'emigrante come 60 anni fa

Chiuso OT

Ripeto, secondo me se il target di questa vettura Fiat è l'EMEA, lo stato in cui farà più numeri sarà l'Italia perchè in Europa le vetture Fiat hanno sempre venduto più quì.

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@ ROBERTAYLOR:

A parte che quest'anno la produzione di autovetture in Italia (in base agli aumenti di produzione registrati nel primo trimestre di quest'anno) dovrebbe attestarsi intorno al milione di unità, c'è una marea di topic in cui si è parlato e riparlato del perché e percome si è arrivati a questo punto.

Se ti interessa puoi parlarne li.

Qui sei OT.;)

"Ah! Rotto solo semiasse, IO KULO ANKORA!" (cit.)

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Certo, solo Fiat è obbligata a fare le auto in Italia... Hai ragione, parliamo anche di Vw? No dai, ok così torniamo a parlare della Sedan made in Turchia (come il Doblò e il Qubo, ma qui nessuno si è lamentato)

Che se li tengano Doblo e Qubo :P .

Figuriamoci che quando hanno deciso di spostare la produzione del floppone annunciato 5ooL in serbia avevo tirato un sospiro di sollievo :D .. col senno di poi, peccato non averla in Italia..

Va bhe, discorso già affrontato, comunque per un'auto da vendere a "9.99 euro al kg" come la compact family è improponibile la produzione col sistema fiscale e produttivo italiano.. :(

(Almeno la Panda però potevano farla qui.. :lol:)

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Forse forse sta nuova Fiat farebbe più vendite sotto l'insegna dell'Arma dei Carabinieri e della Polizia :mrgreen: anche se preferirei vetture made in Italy ....

Come dimensioni e prezzi sarebbe indicata, escludendo le pantera e le gazzelle ....

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certo che sta storiella delle fiat che non sono fiat perché fatte all'estero e quindi non danno lavoro agli italiani forse è ora che finisca. Già sentire che la 500 non è italiana perché fatta in polonia magari detto da uno orgoglioso della sua TT tedesca (ma prodotta in ungheria) è dal 2007 che mi tocca sentirla. Ora se la 500 vende e da utili a FCA machissenefrega se la fanno in tanzania se quegli utili servono per finanziare il nuovo stabilimento di Melfi o la ristrutturazione di Grugliasco o Mirafiori con le relative conseguenze per la manodopera italiana. O forse questi romantici amanti del "non compro fiat perché le fanno in turchia, però quelle fatte in italia perdono le ruote dopo 300 metri appena uscite dal concessionario" credono che nelle multinazionali la regola base è il romanticismo non certo il profitto ed i soldi per fare gli investimenti per i modelli che pretendono in listino arrivino dallo spirito santo (rigorosamente italiano sennò non vale).

Modificato da francomilano
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