Beh l'usato mi pare che non l'abbia scartato come ipotesi, quindi uno Zafirone a metano non è un'idea così campata per aria. Certo è obbligo stare su un usato di circa tre anni, ma poi col metano paghi pochissimo il carburante e hai ottime prestazioni grazie al turbo. Certo è che trovarne una con pochi km sarà un'impresa...

Comunque se non si hanno particolari pretese sul livello delle finiture la Dacia è perfetta!

può sempre prendere il lodgy 1.6 benza e gasarlo. è un motore che consuma parecchio ed è un motore vecchio e con poco brio ma penso che la conversione a metano la reggerebbe bene. bisognerebbe capire quanti km all'anno il nostro amico pensa di percorrere, che tipo di guida predilige e dove vive, se abitasse in una grande città allora gpl/metano sarebbero soluzioni percorribili altrimenti sarebbero idee un po' peregrine

Curiosità, quanti km fai? Perché se puoi prendere il benzina ci stai dentro anche col fiat doblò (che in assoluto imho è meglio)

in 8 anni anni ne ho fatti 100 mila. Ma direi ad oggi non più di 10milakm.

A me il Doblò piace tanto (ora ho quello, ma a 5 posti).

è che mi pare se ne trovino pochi

p.s grazie per il link arese86

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potresti puntare su una zafira modello precedente.. è da prendere usata (ma non troppo) però è costruita meglio della dacia a mio avviso.. e come spaziosità siamo li (credo).

Se sei fortunato riesci anche a trovarla a metano

Ecco, infatti.... un amico mi cederebbe praticamente gratis la sua Zafira (diesel). Mi fido ma è del 2002 e ha 250000 km sulle spalle. Inoltre vivo a Roma e vorrei trovare almeno una euro 4 per non impazzaire quando ci sono blocchi ecologici etc (quindi diciamo auto dalla second ametà del 2005 in poi, giusto?)

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può sempre prendere il lodgy 1.6 benza e gasarlo. è un motore che consuma parecchio ed è un motore vecchio e con poco brio ma penso che la conversione a metano la reggerebbe bene. bisognerebbe capire quanti km all'anno il nostro amico pensa di percorrere, che tipo di guida predilige e dove vive, se abitasse in una grande città allora gpl/metano sarebbero soluzioni percorribili altrimenti sarebbero idee un po' peregrine

mi pare che ora Lodgy abbia anche una versione bi-fuel o ho visto male io?

Io vivo a Roma (Ostia per la precisione) e userei la macchina solo per esigenze familiari.

A lavoro vado con i mezzi pubblici.

Grazie

Modificato 26 Agosto 201411 anni fa da mulongo

può sempre prendere il lodgy 1.6 benza e gasarlo. è un motore che consuma parecchio ed è un motore vecchio e con poco brio ma penso che la conversione a metano la reggerebbe bene. bisognerebbe capire quanti km all'anno il nostro amico pensa di percorrere, che tipo di guida predilige e dove vive, se abitasse in una grande città allora gpl/metano sarebbero soluzioni percorribili altrimenti sarebbero idee un po' peregrine

Gasare di un'auto nuova vuol dire fare decadere immediatamente la garanzia della casa. Quindi in questo caso è preferibile attingere dai modelli che gia escono dalla casa con l'omologazione.

in 8 anni anni ne ho fatti 100 mila. Ma direi ad oggi non più di 10milakm.

A me il Doblò piace tanto (ora ho quello, ma a 5 posti).

è che mi pare se ne trovino pochi

p.s grazie per il link arese86

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Ecco, infatti.... un amico mi cederebbe praticamente gratis la sua Zafira (diesel). Mi fido ma è del 2002 e ha 250000 km sulle spalle. Inoltre vivo a Roma e vorrei trovare almeno una euro 4 per non impazzaire quando ci sono blocchi ecologici etc (quindi diciamo auto dalla second ametà del 2005 in poi, giusto?)

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mi pare che ora Lodgy abbia anche una versione bi-fuel o ho visto male io?

Io vivo a Roma (Ostia per la precisione) e userei la macchina solo per esigenze familiari.

A lavoro vado con i mezzi pubblici.

Grazie

Uhm la Zafira è un po vecchiotta e ha un bel po di strada, ma se è a gratis...

La Lodgy esce col 1.6 gpl da 85cv: temo sia un motore lentissimo.

Se giri a Roma è da evitare il diesel perché col Dpf potresti avere dei problemi con la rigenerazione; con 10mila km andrei col 1.2 benzina Tce da 115cv.

beh con 10000km annui non per forza devi prendere il diesel.. al massimo il gpl..

se hai problemi di blocchi del traffico, generalmente le diesel solo le prime ad essere fatte fuori perché a parità di "euro" il diesel viene considerato inquinante.. almeno, qua a Milano.. per dirti, loro fanno lo stop alle euro 0-1 a benzina e agli euro 0-1-2-3 diesel..

per essere immune ai blocchi del traffico devi puntare su gpl e metano perché a prescindere dall' euro il gas viene considerato carburante ecologico

la zafira del tuo amico potrebbe andare bene per altri 2 anni circa, poi dipende se ci sono da sostituire pezzi costosi visto il chilometraggio.. sennò puoi sceglierne una usata più recente a benzina e poi trasformarla a gpl.. a benzina farà 10-11km/l dato il tipo di auto, quindi secondo me conviene la trasformazione (altri 1200 euro meno eventuali incentivi regionali) a patto di puntare su un'auto non troppo vecchia e non troppo chilometrata (onde evitare di andare in pareggio con l'impianto a gas proprio quando la macchina schiatta)

Auto usate: Opel, Zafira, 1.8 16V VVT ELEGANCE AutoScout24 pagina di dettaglio è solo che l'unica zafira a benzina che hai in zona è questa.. sono tutte diesel praticamente

Grazie k.a.r.r. e Fabione90. Ovviamente mi stanno arrivando le prime proposte e vado in confusione. Ma la Dacia la tengo per buona (da fare preventivo) e colgo in effetti l'indicazione su gpl (metano ancora a Roma non è proprio diffusissimo) anche se temo di non poter pagare a breve la conversione. Quindi, semmai la devo cercare già modificata.

Nel frattempo mi sono state offerte un Galaxy 7 posti (da "amico", ma prezzo di mercato temo), SsangYong Rodius (ma è lunghissima, e di bollo e credo anche RcAuto viene uno sproposito) e un Nissan Evali che mi attira assai (ho avuto una Micra che rimpiango) ma è molto recente e quindi temo che il prezzo che mi faranno non lo reggo...

Sparta per Sparta (Dacia) mi sento sempre più orientato su un furgone/van 9 posti... ma lì proprio mi addentro nell'ignoto. Anche se forse è più facile trovare qualcosa presso i grandi noleggi, rispetto alle 7 posti.

è inutile che fai il preventivo per la Lodgy, il prezzo è quello di listino, non ti tolgono neanche un centesimo

Ma un'occasione del genere? È molto meglio di una Dacia

Auto usate: Fiat, Scudo, 2.0 MJT 130CV PASSO LUNGO 9 POSTI AutoScout24 pagina di dettaglio

oppure, vettura che ho in azienda ed è eccellente:

Auto usate: Chevrolet, Orlando, Orlando 2.0 Diesel 130CV LT AutoScout24 pagina di dettaglio

Ma un'occasione del genere? È molto meglio di una Dacia

Auto usate: Fiat, Scudo, 2.0 MJT 130CV PASSO LUNGO 9 POSTI AutoScout24 pagina di dettaglio

oppure, vettura che ho in azienda ed è eccellente:

Auto usate: Chevrolet, Orlando, Orlando 2.0 Diesel 130CV LT AutoScout24 pagina di dettaglio

per nove posti non ci vuole una patente specifica?

L'Orlando temo abbia costi di gestione un po' troppo esosi per le sue esigenze

per nove posti non ci vuole una patente specifica?

L'Orlando temo abbia costi di gestione un po' troppo esosi per le sue esigenze

Io il 9 posti lo guidavo con la B, comunque un Ducato panorama usato e non troppo kilometrato sarebbe ideale...

eri certo di poterlo fare? Ricordavo che con la B si potessero portare al massimo sei passeggeri + sé stessi ma non sono sicurissimo

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ho controllato, ho sbagliato io

autoveicoli per trasporto di persone e di cose (anche autocarri e autocaravan) con massimo di nove posti totali compreso il conducente, e aventi massa complessiva a pieno carico fino a 3,5 tonnellate

my bad!