Ci fosse anche la macchina a cui attaccarli

Stanno lavorando duro sui motori della NE...

Tu chiaramente saprai che questo ritardo è tutta colpa di MarchionneSan, che tiene i freni a mano della mx5 finché non sia sicuro che la 124 sia moooolto meglio ahahahaha

L'antenna.... Ma perché non la mettono interna al parabrezza, così fa schifo, pare uno startak

Fix'd

per chi si è un attimino persi si potrebbe sapere nell'ordine

-quando dai conce italiani?

-prezzi anche vaghi

-prestazioni per versioni eu

thx

per chi si è un attimino persi si potrebbe sapere nell'ordine

-quando dai conce italiani?

-prezzi anche vaghi

-prestazioni per versioni eu

thx

Voci di corridoio dicono giugno altre settembre

Da 26 mila in su

Andrà un po' più della vecchia considerando i 100lg in meno sempre parlando non di velocità di puntq che su un'auto così conta come Scelta Civica in parlamento

Perché un'antenna più corta sarebbe più costosa; non sto scherzando.

Così devo pagare quella OEM poco e poi spendere di più per una che non sembri un frustino sadomaso, alla fine pago 2 antenne! Si perdono in ste cose, come la verniciatura senza trasparente nelle parti di carrozzeria interne visibili come la battuta delle porte. Ridicolo!

Fix'd

E ma poi la polizza cristalli sale troppo... Meglio restare su una soluzione semplice

Ora sai perché Marchionne si è accordato con la Mazda: solo lei poteva produrre una vettura giapponese con tutta la qualità costruttiva tipica di una FIAT.

E ma poi la polizza cristalli sale troppo... Meglio restare su una soluzione semplice

Nel fianco del passaruota posteriore non ci stava?

per chi si è un attimino persi si potrebbe sapere nell'ordine

-quando dai conce italiani?

-prestazioni per versioni eu

thx

Nessuno lo sa, nemmeno Mazda. Io me lo sto chiedendo tutt'ora, dopo anni di attesa, anche se alla fine ho preso altro.

Su Mx5Italia qualcuno ha postato la pagina di una brochure Jappo con i colori...