In teoria tra i 1800-2000€.

Con 1800 ci rivernici l'auto intera, e ci scappa anche il tetto apribile (parlo di un collega di club che si e' fatto mettere il webasto).

A quel prezzo vaffanbagno il wrap, non ha senso. Tanto piu' che un'auto appena uscita di conce non ha bisogno di "ritocchini".

A me a Varese hanno detto 1350euro ivati per wrappare il bestio per intero (avevo chiesto preventivi per swrapparlo, etc)

Una MiTo la fanno con 1100euro.

Verosimilmente, questa scatoletta da 4 metri senza tetto, si stara' intorno ai 1000.

Ma a 600 si fa col Plastidip, non c'e' partita.

1800 ma la rivernici dello stesso colore però....

Che se vuoi cambiare colore, e lo vuoi fare BENE, ti ci vuole molto di più

1800 ma la rivernici dello stesso colore però....

Che se vuoi cambiare colore, e lo vuoi fare BENE, ti ci vuole molto di più

Giusto un po' di brillantini in piu', nel caso che ho riportato io

Ma a quel punto si prende la Miata bianca (penso sia la base migliore, ma non e' il mio mestiere) e la si fa ricolorare.. e viene pure metallizzato, volendo..

Una domanda: questa ha motori Mazda...ma la Fiat? Avranno anche motori in comune o per esempio sulla Fiat ci saranno motori Fiat (non il twin air )?

grazie

In teoria tra i 1800-2000€.

C'era un posto a Como o vicino a Como che fa di quei lavori pazzeschi con il wrap, solo che non ricordo il nome...però sembra vernice al 100%.

QUI

QUI

Non ricordo se fosse questo, comunque a vedere le foto (la Aston Martin fa paura) fa capire a che livello è oggi il wrapping

Una domanda: questa ha motori Mazda...ma la Fiat? Avranno anche motori in comune o per esempio sulla Fiat ci saranno motori Fiat (non il twin air )?

grazie

Sulla Fiat solo motori Fiat.

Su un mulo si è visto il 1.4... non so se t-jet o multiair, comunque avrà motorizzazioni abarthose...

Fix'd

Come quella della Civic VIII nel lunotto che non piglia un tubo?

Come quella della Civic VIII nel lunotto che non piglia un tubo?

Penso che dipenda dalla qualità del pezzo.

Per dire, sulla mia Ibiza c'è un'antenna di serie che fa pietà ed è la classica montata sul tetto...a Milano riesce comunque a distorcere le radio più importanti.

Mi va bene che ascolto solo gli mp3 dalla chiavetta...

Come ti sei trovato con la NC 2.0?

Per i colori mi sembrano tutti belli tolto il giallo, anche il bianco non so addice ma secondo me è una cosa solo mia legata al fatto che ho un'auto bianca

Benissimo... Io nonostante abbia "passato" tutte e 3 le serie non ho mai disdegnato la NC, e nonostante adori la NA, devo dire che la NC 2.0 aveva un livello prestazionale un gradino sopra a tutte le altre MX5! E mi aspetto che la ND sia ancor superiore... secondo me con l'importante riduzione di peso già la 1.5 sarà tra la NC 1.8 e la 2.0... e la ND 2.0 offrirà prestazioni globali superiori all'attuale! Aspettiamo Ginevra... lì sicuramente dichiareranno i dati del 2.0 skyactiv!