Secondo me non è nemmeno quello il fatto, penso che sia chiaro che con Vettel si fa squadra meglio che con Alonso..il tedesco riesce addirittura ad avere un rapporto con Kimi  

Intanto, buone notizie (almeno sembra) per Monza  

http://www.omnicorse.it/magazine/72131/f1-gp-italia-sette-anni-di-contratto-con-ecclestone

 

È uscito il calendario 2016

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Meanwhile in Venezuela...

 

http://www.formulapassion.it/2016/01/f1-magnussen-potrebbe-sostituire-maldonado-in-renault/

 

Magnussen al posto di Maldonado che visto il cambio di governo in Venezuela, perderebbe l'appoggio milionario della PSDA

Gli unici modi attualmente conosciuti per ravvivare un po' le corse sono due: bagnare artificialmente la pista, e tenere Maldonado.

 

Spero che Ecclestone intervenga.

io spero di no invece, le occasioni le ha avute, se ci fanno i film sugli incidenti direi che può bastare

La mia speranza nell'intervento di Ecclestone salvifico per il culetto di Maldonado era squisitamente e risolutamente ironico 

non so bene dove mettere la notizia

http://f1grandprix.motorionline.com/ferrari-mick-schumacher-potrebbe-entrare-in-fda/

 

schumy jr forse nel programma FDA

Test Pirelli oggi e domani con Ferrari, Red Bull e McLaren

Link al live http://www.formulapassion.it/2016/01/f1-test-pirelli-paul-ricard-day-1-tweet-foto-e-aggiornamento-tempi-live/

http://www.formulapassion.it/2016/01/f1-toro-rosso-key-il-motore-ferrari-ci-ha-costretto-a-rivedere-il-disegno-del-retrotreno/

 

Come prevedibile, l'aver ottenuto il motore Ferrari al limite con i tempi di sviluppo non ha aiutato. Né, di conseguenza, la diversità costruttiva tra il Ferrari e il Renault, che aveva costituito la base di partenza per il progetto 2016. Addirittura, cosa che ignoravo, Ferrari non fornirà il cambio, perché incompatibile con la Toro Rosso.

Spero che l'auto, sia pure di compromesso, venga bene e che riesca a sfruttare il motore.

Se invece sarà un flop, il progressivo gap di potenza del motore Ferrari 2015 rispetto alle altre PU renderà la stagione tutta in salita, e non me lo auguro, né per il team, né per lo spettacolo, né per il fornitore dei propulsori, che, sia pur incolpevolmente, ci farà una magra figura.

6 minuti fa, Yakamoz dice:

http://www.formulapassion.it/2016/01/f1-toro-rosso-key-il-motore-ferrari-ci-ha-costretto-a-rivedere-il-disegno-del-retrotreno/

 

Come prevedibile, l'aver ottenuto il motore Ferrari al limite con i tempi di sviluppo non ha aiutato. Né, di conseguenza, la diversità costruttiva tra il Ferrari e il Renault, che aveva costituito la base di partenza per il progetto 2016. Addirittura, cosa che ignoravo, Ferrari non fornirà il cambio, perché incompatibile con la Toro Rosso.

Spero che l'auto, sia pure di compromesso, venga bene e che riesca a sfruttare il motore.

Se invece sarà un flop, il progressivo gap di potenza del motore Ferrari 2015 rispetto alle altre PU renderà la stagione tutta in salita, e non me lo auguro, né per il team, né per lo spettacolo, né per il fornitore dei propulsori, che, sia pur incolpevolmente, ci farà una magra figura.

a mio avviso, se mettere la PU Ferrari non ha comportato uno stravolgimento, nella prima parte della stagione la STR può fare bene, e devono puntare a fare tanti punti (come la Sauber lo scorso anno che il grosso lo ha fatto nella prima parte) perché poi, visto che ci sono 32 gettoni di sviluppo, la parte finale della stagione imho sarà in sofferenza...