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F1 Anticipazioni 2016... Rumors mercato piloti e non solo...


Messaggi Raccomandati:

  • 2 settimane fa...
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È uscito il calendario 2016

Inviato dal mio X5pro utilizzando Tapatalk

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

  • 3 settimane fa...
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Gli unici modi attualmente conosciuti per ravvivare un po' le corse sono due: bagnare artificialmente la pista, e tenere Maldonado.

 

Spero che Ecclestone intervenga.

Senza_titolo_3.jpg

  • 2 settimane fa...
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http://www.formulapassion.it/2016/01/f1-toro-rosso-key-il-motore-ferrari-ci-ha-costretto-a-rivedere-il-disegno-del-retrotreno/

 

Come prevedibile, l'aver ottenuto il motore Ferrari al limite con i tempi di sviluppo non ha aiutato. Né, di conseguenza, la diversità costruttiva tra il Ferrari e il Renault, che aveva costituito la base di partenza per il progetto 2016. Addirittura, cosa che ignoravo, Ferrari non fornirà il cambio, perché incompatibile con la Toro Rosso.

Spero che l'auto, sia pure di compromesso, venga bene e che riesca a sfruttare il motore.

Se invece sarà un flop, il progressivo gap di potenza del motore Ferrari 2015 rispetto alle altre PU renderà la stagione tutta in salita, e non me lo auguro, né per il team, né per lo spettacolo, né per il fornitore dei propulsori, che, sia pur incolpevolmente, ci farà una magra figura.

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Senza_titolo_3.jpg

Inviato
6 minuti fa, Yakamoz dice:

http://www.formulapassion.it/2016/01/f1-toro-rosso-key-il-motore-ferrari-ci-ha-costretto-a-rivedere-il-disegno-del-retrotreno/

 

Come prevedibile, l'aver ottenuto il motore Ferrari al limite con i tempi di sviluppo non ha aiutato. Né, di conseguenza, la diversità costruttiva tra il Ferrari e il Renault, che aveva costituito la base di partenza per il progetto 2016. Addirittura, cosa che ignoravo, Ferrari non fornirà il cambio, perché incompatibile con la Toro Rosso.

Spero che l'auto, sia pure di compromesso, venga bene e che riesca a sfruttare il motore.

Se invece sarà un flop, il progressivo gap di potenza del motore Ferrari 2015 rispetto alle altre PU renderà la stagione tutta in salita, e non me lo auguro, né per il team, né per lo spettacolo, né per il fornitore dei propulsori, che, sia pur incolpevolmente, ci farà una magra figura.

a mio avviso, se mettere la PU Ferrari non ha comportato uno stravolgimento, nella prima parte della stagione la STR può fare bene, e devono puntare a fare tanti punti (come la Sauber lo scorso anno che il grosso lo ha fatto nella prima parte) perché poi, visto che ci sono 32 gettoni di sviluppo, la parte finale della stagione imho sarà in sofferenza...

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