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mi verrebbe da dire "solo" a tutela della salute, dato che al di là di migliorare la qualità dell'aria, non hanno alcun vantaggio.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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vorrei parzialmente riportare la discussione sul tecnico:

Ragazzi, ma hanno senso i diesel OGGI? (ce l'hanno, ma in misura molto minore della quota di mercato che hanno IMHO)

Non c'è anche della politica dietro? (parlo di EU)

secondo me anche qui (parlo in generale) fanno delle gabole anche da noi. (vedi post di AleRPM)

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Avranno senso finché pagheremo il carburante in volume e non in massa.

E finché avranno trattamento fiscale privilegiato.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Vw l'ha fatta propio grossa, è stata una truffa ai danni del cliente. Quindi oltre ad avere ovvi problemi di credibilità, avrà certamente una serie di class action.

E negli Usa queste cose le fanno pagare molto care.......

Ecco una pubblicità relativa al TDI Diesel "pulito" ed "economico".

https://www.youtube.com/watch?v=6JhubOVpWu8

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E meno male che si gongolavano che i loro TDI fossero i diesel più "avanzati al mondo"...........altro che "vorsprung durch technik"....semmai "vorsprung durch tauschung" :lol: (tradotto....all' avanguardia dell'inganno.....:lol:

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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