o ci conquista l'isis e quindi hai risolto i problemi.

nel senso che arriverrebbero ad imporre le ALfa a tutti ?

nel senso che arriverrebbero ad imporre le ALfa a tutti ? [emoji14]en:

Lui ci prova suggerendolo gentilmente, ma se non ti converti alla fine te lo imporranno

quindi tu non diventare apRostata, altrimenti ti ritorverai su una PandAlfa

quindi tu non diventare apRostata, altrimenti ti ritorverai su una PandAlfa

Ma diamine avessero fatto sto restyling della giulietta la avrei presa in considerazione ma sta cass di alfa è in ritardo su tutto

Lui ci prova suggerendolo gentilmente, ma se non ti converti alla fine te lo imporranno

taci che potrebbe andarti peggio.

Potrebbero importi una EA189 L3 post-risanamento.

In effetti

Però ecco la mx5 ancora andrebbe bene con quel motore ahaahah

E prendi sta emmeicscinque così la smetti di ammorbarci!!! [emoji38]

Miei 2 cents sui motori di mx5...

Li ho provati praticamente tutti (tolta la ND), ho avuto il 1.8 su NA è attualmente su NC.

È' una delle poche auto dove il motore non conta una cippa, ovvio che il top di gamma è' meglio, ma di certo non mi aspetterei chissà che differenza di prestazioni. Molto più succosi sono L'autobloccante e l'assetto ad hoc.

Venendo da una Brera tanto, su una ND 1.5 ti sembrerà di essere passato a una Lotus [emoji23]

In realtà anche con brz mi sembrerà di avere una sportiva di razza, la nd ha il vantaggio di essere più aggiornata come tecnologia, fattore non decisivo per il tipo di aut ma insomma

secondo me devi capire quanto le scarse regolazioni di MX-5 e il poco posto siano vincolanti/fastidiose: se molto, vai di BRZ, altrimenti ND.