Da me Lada Niva e ancora diffusa .Molto usata da i cacciatori.

Di Zaz ne girava una a Nocera, nei primissimi anni '90. Poi ho scoperto che era del papà di un caro amico conosciuto qualche anno fa.

Anche di Skoda ai tempi ne girava qualcuna, e andando in tempi più recenti arriviamo a Felicia che, pur nell'ambito della nicchia, ottenne un discreto successo. (ed è l'unica Skoda che abbia mai guidato)

On 10/1/2016 at 01:07, Abarth03 dice:

Sbaglio o ti piacciono le vecchie Skoda a motore posteriore?

 

 

devo confessare il mio vero amore .... è tutto x un inglesina

 

...da sbavooo 

 

e spyedersssssssssss

 

 

Abarth03 convieni che una vettura cosi non la faranno mai piuuuu 

Modificato 11 Gennaio 20169 anni fa da mauxmau

Notevole la topa un po' meno l' auto

5 ore fa, super pax dice:

Da me Lada Niva e ancora diffusa .Molto usata da i cacciatori.

 

A Torino oggi sono praticamente scomparse, fuori città (ma mooolto fuori) se ne vede ancora qualcuna.

Negli anni ottanta, potrà sembrare incredibile, ma per essere una fuoristrada e per di più russa (anzi, Sovietica  ) era discretamente diffusa, complice sicuramente anche il prezzo abbordabile.

Se non ricordo male gli ultimi esemplari montavano l'immarcescibile diesel Peugeot 1.9

 

3 ore fa, mauxmau dice:

 

devo confessare il mio vero amore .... è tutto x un inglesina

 

...da sbavooo 

 

 

e spyedersssssssssss

 

 

 

 

Abarth03 convieni che una vettura cosi non la faranno mai piuuuu 

 

Convengo, convengo

La TR7 è particolare ma ha sempre il suo perchè.

 

 

3 ore fa, super pax dice:

Notevole la topa un po' meno l' auto

 

La topa vince sempre  

On 10/1/2016 at 01:07, Abarth03 dice:

Sbaglio o ti piacciono le vecchie Skoda a motore posteriore?

 

 

Ricordi? forse era dalle parti di via tunisi ma non vorrei dire una castronata 

Non era dalle parti di via Tunisi. Era proprio in via Tunisi  Anzi, è ancora lì. Ora vende Hyundai e Ssangyong, se non sbaglio.

Pero' ha iniziato con Skoda e credo sia andato avanti col marchio Ceco almeno fino alla fine degli anni novanta

 

ma questo gioellino lovogliamo dimenticare ? mitica typo 3 

magari non affiddabile come il maggiolino 

Modificato 21 Gennaio 20169 anni fa da mauxmau

Molto ricercata oggi dagli appassionati, estremamente difficile trovarne di italiane.

Ma qui si va sulle auto "non tanto diffuse" all'epoca praticamente scomparse.

Vogliamo parlare delle Panhard?

 

 

Parlando di Niva sono ancora moderatamente diffuse, raramente riesco a vederne qualcuna ancora delle vecchie (quelle coi fari posteriori orizzontali e il cofano che non scendeva fino in fondo).

Tra l'altro ho riscoperto ultimamente versioni anni '90 plasticose davvero brutte, mentre l'originale non è priva di una certa simpatia ai miei occhi.

 

Modificato 21 Gennaio 20169 anni fa da Caronte89

15 ore fa, mauxmau dice:

ma questo gioellino lovogliamo dimenticare ? mitica typo 3 

magari non affiddabile come il maggiolino 

 

 

Mah a dirla tutta, io non credo che la Typ 3 sia mai stata particolarmente diffusa in Italia...

Maggiolini/oni ok, ma questa penso proprio di no. Anche perchè mi pare appartenesse ad un segmento superiore, pur condividendo il motore boxer raffeddato ad aria della sorella più piccola, ed era sicuramente più cara (già il Maggiolino di per sè non era tirato dietro, esistevano utilitarie d'importazione, leggasi Francesi ma anche la tedesca NSU Prinz, che costavano molto meno).