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Kuga attuale o attendere nuova Kuga?

Featured Replies

Inviato
  • Autore
13 ore fa, k.a.r.r. dice:

Questa serie non mi ha mai fatto impazzire...molto meno personalità rispetto al primo modello.

Tra l'altro l'attuale è anche più pesante e quindi a parità di motore consuma di più....

Il nuovo Ecoboost 1.5 è sicuramente molto valido, ma più di tanto non può fare in termini di consumi con un macchinone così...certo è che il diesel non è indicato come tu stesso dicevi...

L'altro contro è che se aspetti il nuovo modello questo costerà assai di più data la scontistica inferiore. 

Domanda: ma fanno proprio un nuovo modello o sarà un restyling? Perché se fosse solo un facelift o poco più i prezzi non si discosteranno troppo...

 

Si tratta di un facelift...cambia il muso e poco altro...solo che non trovo info sull'uscita: Quattroruote non lo mette fra le uscite di quest'anno mentre Al Volante la dà in ottobre 

  • Risposte 21
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  • No ma faccio circa 10.000 km l'anno...Diesel non mi interessa, troppe noie se non usato nel modo giusto...vorrei un benzina ed il 120 CV Ford ho letto essere piccolino per la Kuga...

  • Se l'attuale ti piace ed hai intenzione di tenerla fino alla (sua) morte prendila, ovviamente solo con un corposo sconto.

Immagini Pubblicate

Inviato
51 minuti fa, tosdan78 dice:

 

Si tratta di un facelift...cambia il muso e poco altro...solo che non trovo info sull'uscita: Quattroruote non lo mette fra le uscite di quest'anno mentre Al Volante la dà in ottobre 

Se non hai l'impellenza di sostituirla io aspetterei il FL. Visto il buon lavoro che solitamente, imho ovviamente,  ford sta facendo coi restyling penso che Kuga possa beneficiare di un buon intervento sia estetico sia agli interni. 

Attualmente ha ancora la plancia pluri-pulsantosa ed è molto probabile, se non addirittura certo, un buon lavoro di pulizia come è stato fatto con i FL di Focus e C-Max.

Poi i FL generalmente non incidono in modo eccessivo sulla scontistica, se non nei primi 6 mesi, dopodiché ripristineranno l'attuale scontistica.

Kuga, dato che non è proprio a buon mercato, la incentiveranno sicuramente  (anche se non si potrà certo parlare di prezzi bassi...)

 

Ford Focus 1.0 Ecoboost 100cv 5P Plus

Inviato
  • Autore

Quello che mi spinge al cambio della Ypsilon è la paura che mi lasci a piedi...

Nel 2015 sono già intervenuto con manutenzione straordinaria spendendo 2000 euro...

Inviato
29 minuti fa, tosdan78 dice:

Quello che mi spinge al cambio della Ypsilon è la paura che mi lasci a piedi...

Nel 2015 sono già intervenuto con manutenzione straordinaria spendendo 2000 euro...

Capisco. Hai già trovato dei 1.5 Ecoboost in pronta consegna? 

 

Ford Focus 1.0 Ecoboost 100cv 5P Plus

Inviato

Difficile trovare ecoboost in pronta consegna quando il 90% sono diesel.

Piuttosto sarebbe da cercare un kuga ecoboost seminuovo (anche se è una rarità) e tirare un po il prezzo visto che un suv 150cv benzina ha rivendibilità zero

Modificato da Fabione90

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

Inviato

Se la devi ordinare lo sconto sarà comunque basso...per come "lavorano" in Ford loro incentivano col massimo sconto solo le auto che producono loro e che sono in stock...

Buona fortuna!

 

Ford Focus 1.0 Ecoboost 100cv 5P Plus

Inviato

Scusate ma il my2016 è già il modello ristilizzato del quale stiamo discutendo? 

Vedo su AutoScout24 che la plancia è già adesso quella del C-Max appena ristilizzato, ma fuori che è cambiato? 

Il volante è rimasto quello "vecchio", comunque imho molto bello. 

Screenshot_2016-01-06-23-42-23-1.png

Screenshot_2016-01-06-23-42-31-1.png

Modificato da k.a.r.r.

 

Ford Focus 1.0 Ecoboost 100cv 5P Plus

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