mi chiedevo dove si poteva mettere quella presa d'aria che a molti non è piaciuta, ma anche come sarebbe stata più coupè come dicevano altri, o magari anche con un accenno di bagagliaio e poi perchè no con fanali meno giapponesi che a me questi verticali son sempre piaciuti poco e..... vabbè è venuta così

 

chi si sbizzarrisce a rifare queste:

la cabrio ve la risparmio 

ti è scaduto photoshop ?

 

i designer quando diventano vecchi non disegnano più ma fanno fare tutti ai designer junior 

1 minuto fa, Aymaro dice:

i designer quando diventano vecchi non disegnano più ma fanno fare tutti ai designer junior 

ah bè allora mi devo proprio tirar fuori che io sono molto senior

Non so@TONI così sembra il risultato di una copula tra F12 e California T... [emoji848]

La preferisco in salsa breadvan... ✌️

Piuttosto una soluzione di coda stile Daytona?

Quanto alla presa d'aria, imho quel disegno funziona su di una fiancata piatta, dritta e poco elaborata, come d'altronde era sull'auto da cui i designer hanno preso spunto.

29 minuti fa, TONI dice:

mi chiedevo dove si poteva mettere quella presa d'aria che a molti non è piaciuta, ma anche come sarebbe stata più coupè come dicevano altri, o magari anche con un accenno di bagagliaio e poi perchè no con fanali meno giapponesi che a me questi verticali son sempre piaciuti poco e..... vabbè è venuta così

 

 

Màààda una 550Maranello 2016!

Ammazza che bello il coupé!

 

Come dicevo di là, mi faresti mica l'originale con gomme dalla spalla un po' più ricca/cerchio più piccolo? Senza esagerazioni, uno o due pollici in meno (ad occhio).

Se si può su foto live, così si vede già l'effetto che fa

grazie per aver considerato la nuova discussione che ho aperto giorni fa su quest auto, si sarebbe dovuto scrivere lí

15 ore fa, Aymaro dice:

chi si sbizzarrisce a rifare queste:

 

la cabrio ve la risparmio 

 

 

 

http://www.autoblog.it/post/774790/ferrari-gtc4lusso-i-render-di-berlinetta-aperta-e-5-porte