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Quanto ti piace l'Alfa Romeo Giulia 2016?  

621 voti

  1. 1. Quanto ti piace l'Alfa Romeo Giulia 2016?

    • Molto
      521
    • Abbastanza
      65
    • Poco
      20
    • Per niente
      12
  2. 2. Se esistessero più tipologie di carrozzeria, come la sceglieresti?

    • Giulia Berlna
      82
    • Giulia Wagon
      89
    • Giulia Coupé
      142
    • Giulia Cabrio
      12


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Guardavo le immagini del Levante e ho notato che la Giulia fa meglio nella zona dei comandi per le luci:
 

jt9fdSZ.jpg

Molto meglio il manettino tondo che la "barretta" che pare quella che avevo io sulla Ibiza, più attenzione ai dettagli minimi (su Levante è lo stesso pezzo identico che c'è su Ghibli e che ai tempi ho già criticato).


Al contrario Maserati ha i bottoncini sul volante fatti meglio. :§
 

Spoiler

:§:§:§:§:§:§:§:§:§:§:§:§:§:§:§:§:§:§:§:§:§:§:§:§:§:§:§:§:§:§:§:§:§:§:§:§

Modificato da Ospite
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  • Risposte 17,6k
  • Creato
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I più attivi nella discussione

L'abilità posteriore, assieme all'accessibilità al divano, su una macchina del genere è sempre un lato debole. Tutto sommato Giulia è una vettura sportiva e non credo che comporti un grande sacrificio a chi siede dietro rispetto ad altre vetture del segmento.

Anche su BMW serie 3 entrare dietro non è così comodo e in 3 sul divano si sta INSADWICHATI non poco :P

Poi oh, se si vuol andare in 5 e giocare a pallavolo dietro, si può sempre comprare un Transit o un Vito!

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5 minuti fa, alederme dice:

Va bene che io sono estremamente nazionalista e pongo le mie scelte anche troppo sulla difesa di quello che viene prodotto in italia, ma:

1) mi sembra che gli interni anche nelle versioni base siano bellissimi

2) mi sembra che il prodotto sia in linea con i migliori livelli del retail made in italy, non siamo al livello del comparto lusso ma insomma siamo su livelli piuttosto alti

3) le opzioni non sono inferiori alla concorrenza in ogni ambito dall'elettronica alle scelte motoristiche

A me sembra che si possa attendere le prove con serenità, perchè le precondizioni sono veramente ottime

In un mondo perfetto ti direi che hai ragionissima da vendere; nel mondo imperfetto in cui viviamo, ci vorrà l'elmetto !!! :§

Modificato da pennellotref
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. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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Adesso, pennellotref dice:

In un mondo perfetto ti direi che hai ragionissima da vendere; nel mondo imperfetto in cui viviamo, ci vorrà l'elmetto !!! :§

ma sai io aspetto, perchè è vero che su 4c hanno detto delle bestialità, ma è anche vero che hanno fatto a cazzotti per provarla... quindi io rilassatissimo nel rifugio anti-nucleare aspetto

oh e poi insomma io ho letto tutte le critiche e poi mi sono comprato la brera e la ricomprerei, come altri ricomprerebbero dieci volte la giulietta o la mito, certe volte uno deve anche fottersene...

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Mi auguro due cose:

1- che quattroruote sia effettivamente super partes, e che la prova venga effettuata nel modo giusto e non partendo dal presupposto che la Giulia è la migliore del mondo.

2- che tutte le testate giornalistiche estere facciano lo stesso, non partendo dal presupposto che le tedesche sono le migliori del mondo, ma facendo un confronto onesto ed obbiettivo tra le varie auto, poi se risultasse inferiore, vabbè, ma con obbiettività e non per partito preso.

Poi, io personalmente, le uniche due case tedesche che considero sono Porsche e BMW (quest'ultima con qualche riserva....), e che per me, Mercedes e Audi sono e resteranno delle cariole, ma quando ci vuole obbiettività, bisogna mettere da parte l'antipatia verso una o l'altra marca, e fare prove e confronti in modo serio.

Per cui dal mio punto di vista, già andare a fare recensioni del tipo "la plastica è rigida" sotto i sedili denota davvero la più totale scarsa professionalità di questi soggetti. Inadeguati a fare recensioni.

Modificato da VuOtto
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in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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Noto con piacere il pulsante di sblocco bagagliaio dall'interno (stessa posizione della mia serie 5), nonché una pedaliera davvero bella.

  • Mi Piace 2

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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