io 147..

 

P.s.

mi ricordo che il conce che mi aveva venduto  la tipo non si ricordava di averne mai venduta una con il climatizzatore, preistoria davvero 

 

 

17 minuti fa, Cosimo dice:

 

veramente, la prima macchina con l'aria condizionata ce l'ho avuta a 35 anni e sono ancora vivo

 

e nonostante tutto quello che ho sudato continuo a essere sovrappeso.

 

Marchionne dimettiti!

 

 

 

3 minuti fa, francomilano dice:

siamo quasi pari . Prima auto condizionata una volvo 440 GLE del 1992. Ovvero a 37 anni. Mi ricordo che mi convinse la mia attuale moglie. Io volevo mettere il tettuccio apribile . Preistoria ormai...

 

Viaggio su auto climatizzate da prima che avessi 6 anni, quando mio babbo prese una delle prime Tipo Tds e quindi non ho metri di paragone*, tuttavia il genitore sostiene che le auto prima fossero meno calde delle attuali in virtù dell'isolamento peggiore e della mancanza del catalizzatore che, come ben sappiamo, lavora a temperature moolto alte. Per quel che ricordo la Uno Sting della mamma e la 131 Mirafiori del nonno (con sedili in finta pelle) erano vivibili anche con il caldo.

 

Tornando ai sedili in pelle ricordo che un conoscente passato da 156 a E90 elogiava i sedili in pelle Alfa come più traspiranti rispetto a quelli BMW. Infatti sulla BMW in estate viaggiava con l'asciugamano sopra il sedile.

 

* storiche (di casa) a parte: Dyane e 2cv sono, ovviamente, abbastanza godibili senza il climatizzatore. La DS in virtù del motore praticamente dentro l'abitacolo e delle poltrone in velluto, pur avendo il tetto chiaro, è troppo calda in estate.

Sedili ventilati: Heritage 1

 

Sudorazione: Heritage 2

 

...ma quali sedili!!!

 

Su Giulia andrebbe implementato un appoggia-braccio anatomico (con reggi-paglia satinato su Giulia Super e carbon-look su Giulia Q, obviously!) in modo tale che la protervia Alfista dell'arto fuori dal finestrino possa manifestarsi in tutta la sua dirompente virilità mascula per non meno di 366 giorni all'anno...!!! 

2 ore fa, stev66 dice:

Io a 30 ?

Scherzi a parte, a me sembra che a più di qualcuno dia fastidio che fca abbia tirato fuori un'auto complessivamente all'altezza della concorrenza della triade ed oggettivamente superiore alla triade nelle doti caratteristiche dell'alfa. E forse comincia a dar fastidio anche nelle vendite, per lo meno in Italia. Da qui le critiche sempre più improbabili

è un comblotto!!!!!!

4 ore fa, stev66 dice:

Io a 30 ?

Scherzi a parte, a me sembra che a più di qualcuno dia fastidio che fca abbia tirato fuori un'auto complessivamente all'altezza della concorrenza della triade ed oggettivamente superiore alla triade nelle doti caratteristiche dell'alfa. E forse comincia a dar fastidio anche nelle vendite, per lo meno in Italia. Da qui le critiche sempre più improbabili

 

La mia "critica" non è rivolta alla Giulia (che ho sempre sostenuto ed elogiato) ma alle scelte delle case automobilistiche in generale. Trovo che l'assenza dei sedili raffrescati su vetture di questo tipo (che spesso vengono acquistate aziendali o da utenti che macinano chilometri) sia assurda. E direi che su questo argomento non siamo a livello di plastiche sottoporta o di guide dei sedili....

Penso che le case che non li propongano, semplicemente abbiano guardato in che % viene venduto l'optional sulle vetture che lo propongono. A circa 4000€ abbondanti di optional, dubito ne monteranno parecchi.

 

Se devo muovere una critica, trovo che sia molto peggio che i sedili non offrano ne basculamento ne regolazione lombare, ma si limitino ai classici su giu avanti indietro e schienale.

 

 

In assoluto il topic più bello da leggere di tutta la mia storia di autoparerista.

La disamina sulla "traspirabilità premium" è una chicca assoluta.

1 ora fa, Nico87 dice:

Se devo muovere una critica, trovo che sia molto peggio che i sedili non offrano ne basculamento ne regolazione lombare, ma si limitino ai classici su giu avanti indietro e schienale.

 

Vero. Tocca dover prendere quelli elettrici per averlo...

Adesso, J-Gian dice:

 

Vero. Tocca dover prendere quelli elettrici per averlo...

 

Mi sa che non c'è nemmeno in quelli al momento. Sebbene nel manuale scrivano di queste regolazioni, nel pack attualmente offerto scrivono 6 vie, quindi solo le classiche avanti indietro su giu schinale avanti indietro.