ipotesi primi nomi dei piloti peugeot

https://www.formulapassion.it/motorsport/sport-gt/wec-magnussen-vicino-allapprodo-in-peugeot-542664.html

 Magnussen - Vergne - Duval, formerebbero davvero un be trio 

Toyota ha rilasciato le primissime immagini della Hypercar. In attesa della presentazione vera e propria il 15

Toyota mostra le prime immagini della Hypercar per Le Mans (motorsport.com)

 

avevo capito che l'abitacolo sarebbe stato un po' più largo e meno da "prototipo" (infatti la mia non Dallara è così 😅..)

così, di primo acchitto mi ricordano molto le attuali DPi

 

in effetti mi sarei aspettato qualcosa di piú simil-gt, questa é praticamente la stessa cosa di prima con una meccanica semplificata

17 minuti fa, Aymaro scrive:

avevo capito che l'abitacolo sarebbe stato un po' più largo e meno da "prototipo" (infatti la mia non Dallara è così 😅..)

così, di primo acchitto mi ricordano molto le attuali DPi

 

Vagamente, però sembra più corta e "tozza" rispetto agli attuali prototipi, finalmente non ha più quel pinnone gigantesco che ha caratterizzato gli Lmp nell'ultimo decennio.

 

8 minuti fa, shadow_line scrive:

in effetti mi sarei aspettato qualcosa di piú simil-gt, questa é praticamente la stessa cosa di prima con una meccanica semplificata

si "ispirano" alle Hypercar non credo siano mai dovute essere simil GT, anche perchè credo che la filosofia sia quella delle vecchie GT1 di fine anni 90, se vai a vedere quelle più che GT erano prototipi con qualche gabola sulla versione stradale per ottenere l'omologazione.

Per rimanere in casa Toyota questa è l'omologa da strada (non è la stessa auto, perchè Toyota ha deciso di non usare la stessa auto come inizialmente stava facendo Aston Martin con la Valkyrie) però come si può vedere l'abitacolo non sembra molto più largo della versione da corsa

 

con i vecchi Lmp1 hanno davvero poco da spartire soprattutto a livello aerodinamico e di peso  

1 minuto fa, Albe89 scrive:

Vagamente, però sembra più corta e "tozza" rispetto agli attuali prototipi, finalmente non ha più quel pinnone gigantesco che ha caratterizzato gli Lmp nell'ultimo decennio.

 

si "ispirano" alle Hypercar non credo siano mai dovute essere simil GT, anche perchè credo che la filosofia sia quella delle vecchie GT1 di fine anni 90, se vai a vedere quelle più che GT erano prototipi con qualche gabola sulla versione stradale per ottenere l'omologazione.

Per rimanere in casa Toyota questa è l'omologa da strada (non è la stessa auto, perchè Toyota ha deciso di non usare la stessa auto come inizialmente stava facendo Aston Martin con la Valkyrie) però come si può vedere l'abitacolo non sembra molto più largo della versione da corsa

 

con i vecchi Lmp1 hanno davvero poco da spartire soprattutto a livello aerodinamico e di peso  

e di potenza...

Le GT1 anni 90 però avevano una parvenza abitacolo biposto, così come i primi patent rilasciati dalla federazione

 

 

curioso di vedere le prime LMdH 

anche io mi aspettavo un parabrezza piú largo, ad ogni modo in effetti valkyrie ha un abitacolo stretto ed é ok, quindi vedendo anche la foto sotto, alla fine la cosa potrebbe funzionare

 

 

Presentata, su chiama Toyota GR010 Hybrid

 

 

 

 

https://sportscar365.com/lemans/wec/toyota-launches-gr010-hybrid-technical-details-revealed/

 

È spinta da un 3.5V6, la parte ibrida è all'anteriore come da regolamento e utilizzabile sopra i 120km/h in condizioni di asciutto. 

Mi sbagliavo a dire che sembra più corta è più lunga di ben 25cm rispetto la TS050 e anche più larga e più alta di 10.

Modificato 15 Gennaio 20214 anni fa da Albe89

https://www.facebook.com/256388114417650/posts/3831886326867793/

 

Eccola in azione

ByKolles non c'è: "Non ci piace la gestione del WEC" (motorsport.com)

 

ByKolles non si è iscritta al campionato WEC "per disaccordi sulla gestione del campionato" quindi la vedremo forse nel 2022, anche se hanno promesso che la loro Hypercar farà i primi giri di pista a febbraio.

Ci credo poco sinceramente.

 

Intanto salta la prima gara a Sebring, verrà sostituita da Portimao

1000 Miles of Sebring Canceled; Portimao to Stage 2021 Opener – Sportscar365