esatto è un po' quello il punto

500L (lo so che è completamente un'altra macchina molto più macchina) viene almeno 5000 euro in più ( nonostante bello sconto corposo)

Cercherò di fargli capire che é tutto un altro mondo 

13000 comunque sono proprio pochi

secondo me è sbagliato il punto di vista sulla cosa.

fanno dei listini senza senso, per poi scontare tanto.

4 ore fa, skizzo_85 dice:

secondo me è sbagliato il punto di vista sulla cosa.

fanno dei listini senza senso, per poi scontare tanto.

Diciamo che cercano ad ogni giro di vedere se l'effetto novità incontra una domanda superiore alla media. Se ci riescono (e a volte ci riescono: suonare al campanello di B suv/crossover, per i quali c'è gente che spende anche il doppio di quello che spenderebbe per l'equivalente ribassata), è una manna dal cielo.

9 ore fa, led zeppelin dice:

Diciamo che cercano ad ogni giro di vedere se l'effetto novità incontra una domanda superiore alla media. Se ci riescono (e a volte ci riescono: suonare al campanello di B suv/crossover, per i quali c'è gente che spende anche il doppio di quello che spenderebbe per l'equivalente ribassata), è una manna dal cielo.

Esatto. Alle automobili sta succedendo quello che succede da sempre con le gomme, che hanno prezzi di listino assurdi e poi vengono vendute con sconti oltre il 50%.

Listini praticamente virtuali, poi il prezzo vero lo fa il gradimento del mercato verso quel modello.

18 ore fa, led zeppelin dice:

Diciamo che cercano ad ogni giro di vedere se l'effetto novità incontra una domanda superiore alla media. Se ci riescono (e a volte ci riescono: suonare al campanello di B suv/crossover, per i quali c'è gente che spende anche il doppio di quello che spenderebbe per l'equivalente ribassata), è una manna dal cielo.

 

assolutamente.

ce provano.

Novità per la gamma C3:

 

- tutti i motori aggiornati €uro6.2 (cosa ci sarà di diverso rispetto ad €uro 6d?)

- il 1,2 turbo guadagna 15 Nm e il cambio manuale a 6 rapporti (sarà mica il 130cv depotenziato via centralina?)

- sparisce il 1,5 diesel 75cv

- resta a listino solo il (nuovo) 1,5 diesel 102cv con cambio a 6 rapporti

Modificato 20 Giugno 20187 anni fa da leon82

51 minuti fa, leon82 scrive:

Novità per la gamma C3:

 

- tutti i motori aggiornati €uro6.2 (cosa ci sarà di diverso rispetto ad €uro 6d?)

- il 1,2 turbo guadagna 15 Nm e il cambio manuale a 6 rapporti (sarà mica il 130cv depotenziato via centralina?)

- sparisce il 1,5 diesel 75cv

- resta a listino solo il (nuovo) 1,5 diesel 102cv con cambio a 6 rapporti

 

Finalmente in PSA hanno svuotato il magazzino dei cambi a 5 marce per coppie medio/alte. 

 

 

 

 

Le stesse modifiche le ho trovate sul configuratore della "cugina" peugeot 208. Strano che l'introduzione del nuovo diesel 1.5 sia passata così inosservata. Comunque ottima cosa l'introdizione del cambio a 6 rapporti

oh ecco, con 6 marce diventa più interessante il frullino turbobenza.

tutte le versioni hanno freni posteriori a tamburo?

Modificato 20 Giugno 20187 anni fa da Claudianovic

8 ore fa, leon82 scrive:

il 1,2 turbo guadagna 15 Nm e il cambio manuale a 6 rapporti

Ottima notizia, non potrò MAI dire troppe volte quanto sia pessimo il 5 marce PSA.

 

P.s. recentemente ho avuto modo di leggere le comunicazioni per la rete vendita Peugeot relative alla nuova gamma Euro 6D, da NESSUNA parte era scritto che il 1.2 turbo sulla 208 sarebbe passato al 6 marce, c'erano solo info generiche sull' Euro 6 e sui cambiamenti negli allestimenti. In generale il livello della comunicazione l'ho trovato abbastanza basso, pagine e pagine su LED e schermi vari e pochissime info tecniche, e ripeto, parliamo di comunicazioni per la rete vendita, non per il pubblico.