9 ore fa, Walker dice:

Anche io, ma l'offerta latita, anche perché dopo 156 sono diventate D sempre più grosse e sempre meno appetite, e adesso sono figlie delle hatch:

- questa (meh......)

- Mazda 3 sedan

- Audi A3 sedan

- Fiat Tipo

- Focus sedan (non in Italia, tra l'altro si vede che grida "Mondeo"/"Fusion" da tutti i pori ma è troppo piccola)

 

Poi?  

 

Skoda Octavia

Toyota Corolla

Renault Megane GranCoupè

Bella questa 1er sedan, al pari della riuscita A3 sedan e molto più della orribile CLA.
Non la prenderei mai in considerazione per principio, in quanto per me una BMW a trazione anteriore non è una BMW.


☏ iPhone ☏

Se si tenevano la Rover per fare queste porcherie....

 

 

 

Benvenuta, Tipo con l'elica 

 

Spero comunque che la lascino in Cina

 

 

 

 

 

 

Wow, da 128 siamo passati a Tipo. Progressi.

 

P.S: E non perché "Viaggio"? 

11 ore fa, BeppeA dice:

Cla ha un appeal mica da ridere....

 

Come no 

5 minuti fa, mmaaxx dice:

Wow, da 128 siamo passati a Tipo. Progressi.

 

P.S: E non perché "Viaggio"? 

 

Tipo è più "cool"  .

 

Scherzi a parte, se io fossi un fan BMW farei fuoco e fiamme contro questo impoverimento tecnico. Questa auto e le sue sorelle diverse non hanno più un dato oggettivo che ne dovrebbe far preferire l'acquisto rispetto alle concorrenti, se non il marchio stesso.  E questo da appassionato di auto a mio parere è un grave impoverimento e soprattutto una strategia ormai pensata ad aumentare i margini tenedo fisso il prezzo e riducendo i contenuti.

 

 

 

 

 

 

Modificato 28 Febbraio 20178 anni fa da Tony ramirez

 

plancia della monovolume ma semplificata mi pare.