Non valgono un'unghia sporca dell'alcolizzato e si permettono di prenderlo per il culo così?

2 ore fa, justjames dice:

Non valgono un'unghia sporca dell'alcolizzato e si permettono di prenderlo per il culo così?

Ma è lui che si presta, amabilmente nel mio caso (per altri ovviamente no.....)..... 

 

 

PL3

 

Modificato 15 Aprile 20178 anni fa da ISO-8707

Semi-OT

Ma la nuova sigla della Rai con le sagome delle ragazze che ballano? 

Dopo aver visto due gare su Sky, che anche non mi ha entusiasmato come commento e in generale "racconto" dell' evento, tornando alla tv pubblica si nota la differenza (a favore di Sky). Salvo la Cardinaletti però, brava davvero.

Q2

 

Riniziata la solita storia... Che @@ ste Mercedes... :-/

Q3

 

 

Interessante vedere entrambe le Renault in Q3, con Hulkemberg a soli 3 decimi dalla prima RB... 

 

 

Mi sarei aspettato di sentire:

 

<< P1... good job Nic... ehmm Valtteri...>>

 

Modificato 15 Aprile 20178 anni fa da ISO-8707

La solita storia non direi, qua se la sono giocata a millesimi. Roba che se scappa la scoreggia durante l'hot lap addio pole. L'anno scorso si parlava di decimi se non secondi.

Quindi si può dire che con temperature da forno Mercedes va più di Ferrari, almeno in qualifica....

 

In gara... boh, sembra che il divario sia minore.

51 minuti fa, CuoreSportivo86 dice:

Riniziata la solita storia... Che @@ ste Mercedes... :-/

 

Ma se l'anno scorso erano a eoni dalla pole, dai, ma che ti aspettavi, di annullare in un anno un gap di 1 secondo e oltre di distacco?

Se dobbiamo basarci sul mero confronto Mercedes - Ferrari, le premesse non sono delle più rosee. Efficacia complessiva della Mercedes (affidabilità compresa) sottile ma ben percepibile, notevoli difficoltà di assetto per la Ferrari, mai ben bilanciata, e Red Bull già in grado di inserirsi tra i contendenti.

 

Se analizziamo a 360 gradi, invece, non è andata malaccio: Hamilton e Vettel partono sempre appaiati, ma stavolta con Vettel dalla parte pulita (per quel niente che conta), Bottas se non togliere punti può almeno complicare un po' la vita a Hamilton, e nel complesso è una griglia di partenza che può riservare sorprese. Domani vediamo.