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NUOVE FOTO ALFA 158...


Meg85...

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ah bhe, se è volgare questa 158...non so come definire sr 1 e sr3...e anche sr5(iper mastodontica...)

questo premesso che 158 si presenta bene già nelle fotospia e che cmq, stefano, non l'hai ancora vista senza cammuffature... prima dite che la linea è fin troppo simile a 156, poi che non è la sua vera erede e poi addirittura che è volgare...ma per favore...la linea sarà particolare e piacevole oltretutto molto elegante...altro che sr3-primera, quella si che è strana e un po' troppo massiccia, trasuda un minimo di aggrssività nel frontale, ma poi si perde nel resto del suo orribile posteriore...

secondo me definire 158 volgare senza neanche averla fista in foto ufficiali non è molto sensato...anche perchè è una parola forte...

le alfa del nuovo corso non hanno mai deluso e non penso che deluderanno per un bel po'...

c'è qui chi definisce volgare qualsiasi anche cammuffatissima auto tedesca dei marchi top...a volte anche con ragione cmq...se permetti io do questo giudizio sulla nuova 166.....la 939.

Poi cmq questa sua linea è l'ideale per molti della sua potenziale prossima utenza di cui ho già parlato sopra.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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si però da questa utenza vedo che hai accuratamente scartato i bmwisti che dovranno cambiare la loro sr3...come se avessi la sicurezza che acquisteranno di nuovo la sr3 nuova generazione...

poi vorrei sapere proprio perchè chiami il progetto 939 come futura 166, quando sai benissimo che è la sostituta di 156 con dimensioni maggiorate, come tutte le auto in tutti i segmenti ormai...il pregio di 158 è che avrà anche motorizzazioni e accessori da ammiraglia, perchè sarà un auto che coprirà in qualche modo le esigenze di due segmenti...io tra una sr5 poco accessoriata ed una bella 158 full-optional, prenderei sicuramente la seconda...

concludo dicendo che io non mi sono mai permesso di definire volgare una macchina tedesca cammuffata...il lio parere l'ho espresso solo alla vista di foto più ufficiali degli esterni e degli interni...

poi vorrei sapere le caratteristiche cje ti inducono a definire 939 come macchina volgare...

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...

poi vorrei sapere le caratteristiche cje ti inducono a definire 939 come macchina volgare...

Bè gli ex alfisti che indicavo sopra sono quelli che sono passati a MB....non a bmw....

Bè il frontale di 939-167 è agressivo all'inverosmile ma non elegante...le fiancate hanno lisce con maniglie triangolari anonime la ricoleggano direttamente a 166 non a 156 (ma come si sa un classico di fiat rinnegare gli stilemi dei suoi modelli più di successo quanto a design) però hai ragione la gente la identifichera come la nuova 166 ma meno cara si spera....il posteriore e l'interno poi non dicono niente di nuovo...ed erano le parti che secondo dovevano essere più modificate rispetto a 156-66.

Hai ragione neppure la nuova serie 3 è un capolavoro del design..questa gli va a braccetto.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Stefano soffre da una malattia che si chiama antigiugiaroide.....quindi il fatto che dice queste cose su "939" 158/Giulia e' facile da capire...

Bè la UNO prima serie è ancora attuale oggi la PUNTO 93 molto più attuale di quella in listino, e sulla 199 mi sembra abbia fatto un buon (dai prototipi ovvio) lavoro giugiaro...anche su 167 non ha fatto un cattivo lavoro..ovvio che 156-147 entrambi prima serie e kamal sono su un altro pianeta.

Cmq tralasciando particolare del design che vedremo solo ad auto definitiva, la mia provocazione era appunto che questa nuova 939 ha uno stile ed è posizionata proprio per attirare i "vecchi" classici possessore di alfa...categorie di persone dileggiate da alcuni ma che spendono molto in auto e che ultimamente stanno facendo la fortuna ad esempio di mb in italia.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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