Dico solo 2 cose:

 

- L'importate è che sia rossa e si chiami Alfa Romeo, poi se la squadra ed il telaio sono Sauber va bene lo stesso

 

- Non si fa un'operazione del genere se non si crede nel rilancio di Alfa, per cui arriveranno presto altri modelli del biscione

6 minuti fa, xtom dice:

L'importate è che sia rossa

livrea "tutta rossa" credo sarà difficile: in F1 il rosso è sinonimo di Ferrari ed è improbabile che sia proprio FCA a mettersi in casa un'auto che rubi la scena alla regina (quando vedi in tv una F1 rossa non devi avere dubbi).

secondo me è più probabile che giochino sul bianco-rosso, come già diverse Alfa F1 del passato, o su un nero-rosso.

livrea "tutta rossa" credo sarà difficile: in F1 il rosso è sinonimo di Ferrari ed è improbabile che sia proprio FCA a mettersi in casa un'auto che rubi la scena alla regina (quando vedi in tv una F1 rossa non devi avere dubbi).
secondo me è più probabile che giochino sul bianco-rosso, come già diverse Alfa F1 del passato, o su un nero-rosso.

Io ci vedo rosso-nero ma anche verde (quadrifoglio, non benetton). Poi dipende se in questa operazione di marketing sia trascinato qualche altro main sponsor che potrebbe influenzare la livrea (tipo martini)

Certo, devono differenziarsi dalle Ferrari, ma il rosso era proprio il colore delle scuderie italiane, l'argento delle tedesche, etc ...

 

Prima che qualcuno mi corregga, lo so che le tedesche non erano argento, ma tolsero la vernice per risparmiare peso, lasciando a vista il colore della lamiera

Mi auto-cito:

 

Cita

Sauber-AlfaRomeo?

 

Speriamo che sulle monoposto adottino una livrea più "svizzera"......

 

 

...magari prendendo spunto dal loro logo...

 

 

24 minuti fa, stev66 dice:

Più che Alfa Romeo, l'ingegnere preferiva un'altra nota marca italiana

 

https://it.wikipedia.org/wiki/Lancia_D50

Ma io parlavo della Storia, con la S maiuscola

 

e della storia, con la s piiiiicccolllissssima

nel primo caso, non possiamo parlare di Ferrari ( che non esisteva ) , ma di scuderia sportiva 

il 10 cilindri Pro Car non mi pare sia finito a Maranello ( ma potrei sbagliarmi ) 

18 minuti fa, xtom dice:

Certo, devono differenziarsi dalle Ferrari, ma il rosso era proprio il colore delle scuderie italiane

lo so che l'origine è quella. ma oggi in F1 possiamo dire che rosso=Ferrari, ed è un patrimonio (dal punto di vista della visibilità e del marketing) da tutelare.

sarebbe un suicidio se un marchio della stessa casa "rubasse" il colore della Ferrari.

è probabile che studieranno un modo per dare il giusto risalto al rosso (che appartiene ad Alfa tanto quanto a Ferrari) senza rischiare di creare interferenze.

Potrebbero differenziarsi anche per la tonalità di rosso, più chiaro e più scuro.

 

Un bel rosso Monza è già evocativo nel nome

 

24 minuti fa, stev66 dice:

nel primo caso, non possiamo parlare di Ferrari ( che non esisteva ) , ma di scuderia sportiva 

il 10 cilindri Pro Car non mi pare sia finito a Maranello ( ma potrei sbagliarmi ) 

Ci è finito eccome. 

 

14 minuti fa, slego dice:

lo so che l'origine è quella. ma oggi in F1 possiamo dire che rosso=Ferrari, ed è un patrimonio (dal punto di vista della visibilità e del marketing) da tutelare.

sarebbe un suicidio se un marchio della stessa casa "rubasse" il colore della Ferrari.

è probabile che studieranno un modo per dare il giusto risalto al rosso (che appartiene ad Alfa tanto quanto a Ferrari) senza rischiare di creare interferenze.

Il rosso Ferrari era il rosso della Scuderia Ferrari  che correva con le Alfa di un rosso di una tonalità diversa da quello delle Alfa Romeo col quadrifoglio, che erano la scuderia ufficiale.

È più o meno la differenza che c'è tra rosso alfa e rosso competizione

8 minuti fa, xtom dice:

Potrebbero differenziarsi anche per la tonalità di rosso, più chiaro e più scuro.

 

Un bel rosso Monza è già evocativo nel nome

 

Infatti era così, tutte le case italiane correvano in rosso con tonalità diverse.