1 ora fa, Cosimo dice:

il ps è un po' storto, ma l'idea in se non è per nulla male 

eh per niente...il culo dell'attuale fa schifo

C'era già un topic su A1  

 

Unisco.

@Pandino Errore mio. Ingenguamente ho spostato senza controllare se ci fossero altri topic già aperti sull'argomento.

Modificato 8 Gennaio 20187 anni fa da superkappa125

Curiosità: ma il pianale di questo A1, ovvero MQB-A0, è pensato anche per la trazione integrale? Perché la futura S1 immagino sarà 4x4, e al momento auto TI su questo pianale non ci sono, nemmeno i suv. Chissà quindi se la trazione integrale è fattibile e non è stata proposta sulle altre auto per scelta, o se dovranno fare delle modifiche per la S1 

5 minuti fa, mikisnow dice:

Visto che non trovo Info più dettagliate ed "ufficiali" per me può rimanere qui. Magari verrà aperta più avanti nell'altra sezione.

 

Sicuramente appena verrà presentata  

2 ore fa, GL91 dice:

Curiosità: ma il pianale di questo A1, ovvero MQB-A0, è pensato anche per la trazione integrale? Perché la futura S1 immagino sarà 4x4, e al momento auto TI su questo pianale non ci sono, nemmeno i suv. Chissà quindi se la trazione integrale è fattibile e non è stata proposta sulle altre auto per scelta, o se dovranno fare delle modifiche per la S1 

Se hanno fatto integrale l'attuale lo sara' sicuramente anche la prossima di cui si parla di una versione addirittura RS1, quindi circa da 300 cavalli

Ci sarà la versione quattro, al 100% sulla versione 2.0 da 310CV.
In forse la A1 2.0 TDI 190CV quattro S-Tronic

2 ore fa, mmaaxx dice:

Ci sarà la versione quattro, al 100% sulla versione 2.0 da 310CV.
In forse la A1 2.0 TDI 190CV quattro S-Tronic

Eh la madonna!! Forse sara' la RS1 di cui si parla quella da 310 cavalli, la S1 penso e spero che rimanga in zona 240/250 cavalli

La S1 la capisco anche...ma la turbopuzza da 190 cv decisamente no.

2 ore fa, Merkurio dice:

La S1 la capisco anche...ma la turbopuzza da 190 cv decisamente no.

Basta e avanza una a nafta da 140/150 cavalli