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Abarth, come diceva qualcuno, è (ri)nato per caso ed ha avuto fortuna. Ma, come ogni marchio in Fca che non sia Jeep o RAM, lo stanno lasciando morire. Dopo punto e 500 ci sono voluti anni per vedere un modello nuovo, che è la 124 e non può fare tutti sti grandi numeri. Mi chiedo il perchè di non offrire TUTTA la gamma Fiat con la versione Abarth.

Che poi con l'arrivo di Mopar (assolutamente inutile), l'uso di Abarth si è andato ancora più a restringere

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  • In termini di qualità/prezzo/prestazioni/emozioni, l'Abarth non ha concorrenza secondo me.   La Suzukina e ben lontana di avere l'apeal di una 595 Abarth.

  • Boh..solo 140CV coma la Abarth in versione base (che alla fine nessuna compra)..e quale cliente 595 aspetta per ADAS e cruise control e cambio automatico?? I conosco ne una..aspettano tutti ad una ver

  • si..ma costa molto di meno omologare il motore vecchio a EU 6d che adattare una macchina con piu di 10 anni ad un motore nuovo per molto probabile solo pocchi anni

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Tutta la gamma FIAT no, e poi una Tipo Abarth chi la prenderebbe?

 

Ma almeno la 5ooX lo meriterebbe.

4 ore fa, Guybrush scrive:

Io comunque trovo offensivo che per avere una Fiat prestante e coinvolgente bisogna spendere cifre da manicomio,

sorprendente come differente la percezione di qualcosa potrebbe essere - tutti gli amici che conosco io con una Abarth 595 dicono, che a parte delle prestazione e il divertimento con la macchina uno della sua vantaggio (in paragone del competitore principale) e il sua prezzo basso.

Infatti, non c'è molta scelta sotto i 25k€ (anche sotto 20k€)...

 

E per questo prezzo, una 595 Abarth ti da veramente l'impressione di avere in mano qualcosa di "speciale". ;)

37 minuti fa, Tommy99 scrive:

Abarth, come diceva qualcuno, è (ri)nato per caso ed ha avuto fortuna. Ma, come ogni marchio in Fca che non sia Jeep o RAM, lo stanno lasciando morire. Dopo punto e 500 ci sono voluti anni per vedere un modello nuovo, che è la 124 e non può fare tutti sti grandi numeri. Mi chiedo il perchè di non offrire TUTTA la gamma Fiat con la versione Abarth.

Che poi con l'arrivo di Mopar (assolutamente inutile), l'uso di Abarth si è andato ancora più a restringere

Ma chi la compra una Tipo Abarth? Hanno gia acessori Mopar ma nessuno li compra, che poi Mopar non fa altro che quello che una volta si chiamava LineaAccessori e a parte callotte cromate e sensori di parcheggio non vi è molto in EU

Anche adesso... più o meno con le varie versioni Rally di 5oo e di 124... sembra che faranno anche la 124 GT4 per dire...

 

Non e solo marketing, e un marchio che si da da fare. ;)

11 minuti fa, KimKardashian scrive:

Ma chi la compra una Tipo Abarth?

esatto..sarebbe come una Sandero Alpine ?

55 minuti fa, 4200blu scrive:

esatto..sarebbe come una Sandero Alpine ?

Beh in Sud America potrebbero pensarci pero! Il motore lo hanno (1.3 T4 150-180 CV) ?

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