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Featured Replies

Inviato
2 minuti fa, sarge scrive:

Pole di versbatten con gigino secondo,ferrari terza e quarta.

Alla partenza passoiopassilei versbatten e gigino a stapparsi un crodino nelle vie di fuga.

Cosi, perchè la fortuna è cieca ma cristodiundio ogni tanto la sfiga che guardi altrove.

stesse probabilità di un 5 al superenalotto. Quest'anno Ham qualsiasi cosa faccia gli va bene

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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  • Per me Mercedes nettamente superiore solo in Spagna, Francia e oggi. Nel resto delle gare o superiore la Ferrari o equilibrio assoluto. E quando c'è tanto equilibrio la differenza la fa il pilota. Vet

Inviato
4 minuti fa, Cosimo scrive:

stesse probabilità di un 5 al superenalotto. Quest'anno Ham qualsiasi cosa faccia gli va bene

Mi ero dimenticato di bottas..

Allora tocca sperare nella pole di vettelfettel

Inviato

Diciamo che Hamilton, in una o due occasioni, a Versbatten gli ha fatto capire che non conviene cercare la lite in pista con un fratello nero.

 

E comunque, Luigino è un tipo che sa calcolare molto bene le probabilità di rischio. Se sente un vago odore di frittata si fa da parte e lascia sfilare senza troppi complessi (come avrebbe dovuto fare un certo Vettel alla Roggia). Tanto poi 'Sbatten si mette nei casini da solo.

 

Senza_titolo_3.jpg

Inviato
5 ore fa, falconero79 scrive:

giusto per ricordare come risolse il problema Vet l'anno scorso

formula-1-2017-singapore.jpg

Potevate provare a vincere il mondiale con Kimi senza vincere una gara che sia una ?

Inviato

Si in pratica il Raikkonen di monza è un ottimo terzo pilota Mercedes, senza offesa per Ocon.

 

 

Inviato
2 ore fa, sarge scrive:

Pole di versbatten con gigino secondo,ferrari terza e quarta.

Alla partenza passoiopassilei versbatten e gigino a stapparsi un crodino nelle vie di fuga.

Cosi, perchè la fortuna è cieca ma cristodiundio ogni tanto la sfiga che guardi altrove.

 

Sto ancora ridendo... che il Dio dei motori ti ascolti....

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

Inviato
2 ore fa, Yakamoz scrive:

Diciamo che Hamilton, in una o due occasioni, a Versbatten gli ha fatto capire che non conviene cercare la lite in pista con un fratello nero.

 

E comunque, Luigino è un tipo che sa calcolare molto bene le probabilità di rischio. Se sente un vago odore di frittata si fa da parte e lascia sfilare senza troppi complessi (come avrebbe dovuto fare un certo Vettel alla Roggia). Tanto poi 'Sbatten si mette nei casini da solo.

 

Verissimo.

Hamilton calcola alla grande i rischi e se ne sta ben lontano e quando rischia gli va bene, Vettel al contrario si butta sempre e molte volte gli va male.

 

Le mie speranze per questo Mondiale sono ridotto al lumicino quindi per questo GP non mi sbilancio ma in caso di pioggia sarà ancor più dura. 

Inviato
17 ore fa, Mattia92 scrive:

Verissimo.

Hamilton calcola alla grande i rischi e se ne sta ben lontano e quando rischia gli va bene, Vettel al contrario si butta sempre e molte volte gli va male.

 

Le mie speranze per questo Mondiale sono ridotto al lumicino quindi per questo GP non mi sbilancio ma in caso di pioggia sarà ancor più dura. 

Ma ci sta anche a rischiare; ti può dire bene e allora ( che gran pilota ) altre volte male ( che sega mostruosa ).Gli umori sono come il vento cambiano in fretta,comunque vorrei ricordare che al momento che piaccia o no Seb insieme a Versbatten sono gli unici che possono dare fastidio a Lewis, per gli atri direi possibilità prossime allo zero.

Inviato
18 minuti fa, carlo1967 scrive:

Ma ci sta anche a rischiare; ti può dire bene e allora ( che gran pilota ) altre volte male ( che sega mostruosa ).Gli umori sono come il vento cambiano in fretta,comunque vorrei ricordare che al momento che piaccia o no Seb insieme a Versbatten sono gli unici che possono dare fastidio a Lewis, per gli atri direi possibilità prossime allo zero.

Assolutamente d'accordo ma è evidente che Vettel in 2-3 occasioni avrebbe dovuto girare poco più a largo (o essere più conservativo) ed evitare quei rischi che ha pagato molto cari. 

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