30 minuti fa, Andre71091 scrive:

Grazie mille a tutti delle risposte,mi fanno sicuramente riflettere e le terrò in considerazione. Se avevo espresso interesse per i suv era più per un gusto personale ma riconosco io per primo i loro limiti sia nel rapporto qualità prezzo sia per il tragitto che devo fare io tutti i giorni. Restando su auto più berline diciamo,posto che preferirei qualcosa di un po’ più spazioso della giuletta, su cosa andreste? Le Renault non mi fanno impazzire gli interni devo dire la verità,la Golf può essere veramente valida? O meglio tenersi sulle varie 308,Focus etc?

Anni fa avevo definito la Golf "l'auto scelta da chi non ha voglia di scegliere": è buona in tutto, ma sconta sempre l'incognita affidabilità del cambio automatico per le cilindrate medio-piccole e una sospensione posteriore differenziata: multilink per le più potenti (2.0 gasolio e benzina), ponte torcente per tutte le altre. Però se la fan pagare sempre bene  

Le francesi, a memoria, montano TUTTE il ponte torcente al posteriore, mentre Giulietta e Focus hanno il multilink.

Giulietta sconta il fatto d'esser sul mercato (praticamente immutata) dal 2010; se da un lato il prodotto è maturo e quindi privo di difettosità evidenti, dall'altro si vede benissimo che è un progetto di quasi 10 anni fa (niente ADAS).

Focus invece è nuova di pacca ed ha ancora tutto da dimostrare, anche se Ford ha una buona nomea di auto che sta bene in strada, robusta ed economica.

 

La scelta più razionale è un segmento C con un bel motore e cambio a 6 marce. Orientativamente, ormai, si equivalgono un po tutte. Nessuno ha schemi sospensivi raffinati od un particolare piacere di guida.

 

C'è chi è più orientata al comfort (Megane) e chi al piacere di guida (Giulietta, Focus). Scelta furba e valida è la Fiat Tipo, in versione 1.6 Multijet 120Cv allestimento Lounge.

 

Dipende dai gusti, quindi.

1 ora fa, Sandro scrive:

Focus hanno il multilink

 

Solo dai 150Cv in su. Al di sotto di questa potenza, ponte torcente p

Riguardo alla Golf ed alla "cugina" Seat Leon, per avere un cambio con almeno 6 marce devi prendere il 2.0 oppure il 1.6 con il cambio sequenziale.

Se cerchi lo spazio la migliore è l'Honda Civic, oppure cerca una Nissan Pulsar con il 1.5 dci, che sta uscendo di produzione e dovrebbe essere a buon prezzo.

Altra auto spaziosa ed economica nella manutenzione è la Fiat Tipo, da prendere con il 1.6 jtdm, visto che il 1.3 jtdm ha 5 marce.

Modificato 6 Ottobre 20186 anni fa da bik

io guarderei anche la i30 se ti interessa il comfort.

3 ore fa, sverniciatodaunaprinz scrive:

io guarderei anche la i30 se ti interessa il comfort.

A mio parere, le Hiundai e le Kia sono ottime auto, ma penso che, come motori turbodiesel, siano meno validi dei motori Europei e Giapponesi.