Cita

 

Volkswagen is reportedly considering a sale or stock listing for its high-end Lamborghini brand. The German automaker is looking to fold the Italian supercar brand into a separate legal entity, reports Bloomberg, which cites "people familiar with the matter" who don't want to be identified "because the deliberations are confidential and no decisions have been made."

Any of this sound familiar?

The goal of spinning off Lamborghini would be to stockpile more cash and other resources for VW's massive planned push into electric vehicles. Back in March, reports circulated that Volkswagen's "Vision 2030" corporate plan might include plans to focus on the brand's core brands — VW, Audi and Porsche. That means the futures of fringe players like Lamborghini, Bentley, Bugatti, motorcycle brand Ducati and design firm Italdesign (and note this isn't a comprehensive list of brand's under the expansive VW Group umbrella) are up in the air.

VW, according to the report, is targeting a market value of $220 billion, which is a big jump from the brand's current $89 billion valuation. Bloomberg pegged Lamborghini's valuation at around $11 billion back in August, buoyed by sales and profits generated by the introduction of the Urus sport utility vehicle. On the flip side, Lamborghini is currently grappling with how best to update its supercar lineup in the face of ever-increasing emissions regulations.

 

 

Via Carscoop

Modificato 13 Ottobre 20195 anni fa da Beckervdo
Notizia reale

Il fanta mercato è OT in questa sezione.
In che mani italiane dovrebbe finire scusa?

1 ora fa, Mauro Caporale scrive:

e se andasse a finire in mani italiane!?!

vuoi dire a qualche Rossignolo ?

 Questa sezione è dedicata alle notizie e indiscrezioni sulle case automobilistiche. Inoltre lo staff di Autopareri ad eccezione della sezione fotoritocchi non promuove discussioni basate sulle fantasie degli utenti.

Mi sono permesso di modificare il tutto, riportando la notizia reale.

...il gioco delle 3 carte portato avanti per anni da Volkswagen l'ha messa in una posizione molto pericolosa. Nonostante la protezione di Angelina (poco Jolie) negli ultimi anni il management non è riuscito o non ha voluto mettere il fieno in cascina. Ora arriva la conferma di questa cessione che é da anni oggetto di discussione e probabilmente non sarà l'ultima. Vedremo come andrà anche perché le vicende VAG per il nostro sistema comportano ricadute occupazionali, economiche e finanziarie...

con la Urus ha acquisito valore e vogliono monetizzarla per dare priorità a Porsche

8 minuti fa, Gabriz4 scrive:

Ma chi la comprerebbe poi??? Con tutta la gente che hanno assunto e stanno assumendo a Sant'Agata una roba del genere sarebbe un trauma per centinaia di persone...speriamo siano solo voci infondate

Cinesi e grossi fondi di investimento a parte, nessuno. Comunque considerando che non riescono a vendere la Ducati vedo ancora più difficile che possano farcela con una realtà più complessa come la Lamborghini.

4 minuti fa, Gabriz4 scrive:

Ecco appunto giusto i cinesi e se andasse in mano a loro tanti saluti

Geely non mi pare stia facendo male con Volvo e Lotus. Senza contare che se non fossero per loro una parte non tanto minoritaria dell'indotto dell'automotive sito a Torino e dintorni avrebbe chiuso da un pezzo.

Avranno anche i manager più illuminati del mondo, ma se fanno finire Lambo in mano a cinesi sono dei criminali.