7 ore fa, gianmy86 scrive:

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Se vuoi un'auto a GPL punta, in ordine cronologico, ai Multiair italiani

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Sarò rimasto indietro io, ma è la prima volta che leggo che il multiair gradisce il gas  

4 ore fa, Sandro scrive:

 

Sarò rimasto indietro io, ma è la prima volta che leggo che il multiair gradisce il gas  

 

Lo gradisce esattamente al pari degli stessi motori non Multiair, dei semplicemente va di più e consuma meno.

I problemi di affidabilità più noti (il lotto iniziale di moduli M.air e il trafilaggio d'olio dal depressore >120 k km) restano sempre, ma il GPL non amplifica nessuno di questi o porta minor livello di affidabilità.

 

Di sicuro necessita di un impianto diverso e qualche accorgimento in più rispetto ai motori Fiat più diffusi (per cui l'installatore di medio-basso livello metterà le mani avanti)

 

Pertanto, l'idea diffusa che M.air e GPL non vadano d'accordo nasce, a mio avviso, banalmente, dal pregiudizio.

io credo che ormai questa anititesi dei motori jappo col gas sia superata, esistono molte ibride toyota ed honda gasate che girano con chilometraggi elevati