Personalmente la Ypsilon mi piace poco (vorrei guidarla anche io)
Oltretutto ho visto che sono più ricercate e quindi il prezzo é maggiore.
A livello di furti come sta messa?É una macchina molto ambita?

Capisco..
Come furti, sicuramente la Ypsilon è la più ambita in quanto facilmente commerciabile sia intera, sia come pezzi di ricambio.

Citygo e Mii non te le porterà via nessuno, così come le coreane Picanto e i10

La up magari è più rischiosa di mii e citigo, ma non ai livelli della ypsilon.
In ogni caso, per tutte conviene stipulare la polizza furto incendio

☏ SM-G985F ☏

33 minuti fa, Fabione90 scrive:

Capisco..
Come furti, sicuramente la Ypsilon è la più ambita in quanto facilmente commerciabile sia intera, sia come pezzi di ricambio.

Citygo e Mii non te le porterà via nessuno, così come le coreane Picanto e i10

La up magari è più rischiosa di mii e citigo, ma non ai livelli della ypsilon.
In ogni caso, per tutte conviene stipulare la polizza furto incendio

☏ SM-G985F ☏
 

Grazie mille, le passerò tutte al vaglio con mia madre e sicuramente poi mi farò un giro nelle varie concessionarie.
La panda hybrid come ti sembra?
In ottica nel tenerla a lungo mi sembra una buona scelta e vedo che a km0 si porta via anche con 11k

Grazie mille, le passerò tutte al vaglio con mia madre e sicuramente poi mi farò un giro nelle varie concessionarie.
La panda hybrid come ti sembra?
In ottica nel tenerla a lungo mi sembra una buona scelta e vedo che a km0 si porta via anche con 11k

Ma non era di 5 / 7000€ il tuo budget?

Se dovessi spendere 11000€, peraltro prezzo vincolato al finanziamento con taeg 8% che ti fa sborsare 3000€ di interessi, io mi orienterei su altre auto.

Prenderei la nuova Hyundai i10 che ha contenuti che panda non ha:
- mantenimento in corsia
- 6 airbag
- frenata automatica di emergenza
- 5 anni di garanzia
- schermo centrale da 7 pollici
- progetto nuovo, la panda ha 8 anni..
- finanziamenti con tassi più bassi della panda
- consumi molto simili alla panda ibrida, pur essendo un benzina puro

Anche la Kia Picanto nuova offre contenuti simili alla i10

☏ SM-G985F ☏

49 minuti fa, Fabione90 scrive:

Ma non era di 5 / 7000€ il tuo budget?

Se dovessi spendere 11000€, peraltro prezzo vincolato al finanziamento con taeg 8% che ti fa sborsare 3000€ di interessi, io mi orienterei su altre auto.

Prenderei la nuova Hyundai i10 che ha contenuti che panda non ha:
- mantenimento in corsia
- 6 airbag
- frenata automatica di emergenza
- 5 anni di garanzia
- schermo centrale da 7 pollici
- progetto nuovo, la panda ha 8 anni..
- finanziamenti con tassi più bassi della panda
- consumi molto simili alla panda ibrida, pur essendo un benzina puro

Anche la Kia Picanto nuova offre contenuti simili alla i10

☏ SM-G985F ☏

 

Infatti era solo un'idea attratto dal prezzo, non dobbiamo fare finanziamento siccome abbiamo la disponibilità liquida del denaro.

Però realisticamente pensavo più di tenermi sui 7000 max, visto anche l'uso che ne fa.

Mi metterò alla ricerca di qualcosa che possa essere poco appetibile ai ladri.

Grazie mille

On 4/9/2020 at 16:07, FranRukario scrive:

Perchè? 😂

 

Beh diciamo che non sono troppo diverse come design, la grande differenza è che la lavatrice volendo ha il ciclo rapido, la up no

se il budget è 7000 e si vuol tenere la macchinaq alungo io andrei di panda 1.2. motore stracollaudato e molto buono per tutti gli usi. pezzi di ricambio economici

On 5/9/2020 at 16:40, FranRukario scrive:

...

Mi metterò alla ricerca di qualcosa che possa essere poco appetibile ai ladri.

...

Allora devi evitare le Fiat, guarda alla nuova i10, poco appetibili anche le varie 108, C1 e Aygo, ma IMHO sono meno "macchina" rispetto alla i10.

 

Rieccomi qui ragazzi, alla fine mia madre sembra decisa a prendersi la smart visto che si è abituata al cambio automatico.

Ho dato un'occhiata in giro nelle mie zone per una fiesta 100cv, ma hanno prezzi troppo alti, la 80cv è molto moscia?

Grazie

Il motore 80cv della fiesta è moscio, ma non è abbinabile al cambio automatico

☏ SM-G985F ☏

se è il 1.1 3 cilindri non è moscio, è normale per cilindrata e potenza e a differenza di altri motori simili si guida bene. Altri hanno rapporti cortissimi per tenerli vivi e la guida diventa un po' esasperante. Con la Fiesta no.

Se invece è il vecchio 1.2 4 cilindri, la mia unica esperienza è su Fiesta di due generazioni fa, quindi Euro 3 o 4, e non fa testo.