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Prima automobile, Tipo, Fiesta, o...? (max 10k)


saulo

Domanda

Salve a tutti,

 

alle soglie dei 40, sono in cerca della mia prima automobile. Finora ho sempre viaggiato con mezzi pubblici, ma un cambio imminente mi obbliga a considerare l'acquisto di un'auto.

Ho fatto qualche considerazione sulle mie necessità:

 

  • pochi, se non nulli, movimenti in città; principalmente extraurbano
  • stile di guida molto parco, regimi bassi e niente tirate
  • tragitti che andrebbero principalmente da 10/15 fino a un centinaio di km per sessione, raramente forse qualche centinaio
  • a breve ho in programma un viaggio da un migliaio di chilometri
  • single e senza famiglia
  • spenderci poco in carburante, manutenzione e tasse
  • vorrei stare dentro i 10k euro

 

Premesso che sono deciso a prendere un buon usato, ho pensato e ripensato alla "nuova" Tipo: esteticamente mi piace molto, la trovo sobria e decorosa, cosa che apprezzo molto ma sono invece indeciso fra le motorizzazioni. 
Sono tentato dal 1.3 mjt diesel, perché come dicevo farei pochi chilometri in urbano, i consumi sembrano favolosi e il motore è ben rodato e affidabile nel tempo con ottime prestazioni, ma non credo che arriverei a fare più di 10k km all'anno. Del 1.4 benzina invece sono dubbioso sui consumi e le perfomance generali - leggo di buona elasticità ai bassi regimi ma anche di limiti evidenti quando si sale un po' di più o si spinge un attimo sul pedale... e poi il fatto che il motore sia un aspirato fondamentalmente "vecchio" di 30 anni mi fa storcere il naso (sbaglio?)

 

Leggendo qui sul forum poi ho visto che esiste la Fiesta, ed ho detto "cacchio!", nel senso che in effetti per le mie necessità una più piccola Fiesta potrebbe essere una macchina più adatta. Vedo che si parla tanto del motore EcoBoost da 100cv a benzina che, oltre ad essere un progetto moderno, si comporta anche bene nell'extraurbano quanto a consumi, e la manutenzione è decisamente più abbordabile rispetto ad un diesel. Mi piace molto anche l'interno rimodernato della 7a serie. Mi chiedo però che pareri si hanno delle altre motorizzazioni Ford, per esempio in merito all'aspirato da 85cv, visto che non sono uno che abitualmente tira troppo i motori.

 

Ogni considerazione o consiglio è ben accetto!!

 

 

 

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Grazie mille a tutti per le risposte, in effetti la Skoda Fabia era una proposta che mi è saltata in mente, però cercando qui in zona (Alto Adige) ho visto che non c'è molta scelta per quanto riguarda l'usato e di quello che c'è i prezzi non sono proprio abbordabili. Purtroppo qui vanno forte le tedesche "vere".

 

Un'altra domanda: in linea di massima, oltre quali chilometraggio posso considerare come spartiacque per un'auto poco usurata? Capisco che lo stile di guida e le strade su cui ha girato fanno tanto, ma supponendo una guida principalmente in strade extraurbane mi sto orientando sotto i 30000km. Faccio bene?

 

 

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42 minuti fa, saulo scrive:

...

 

Un'altra domanda: in linea di massima, oltre quali chilometraggio posso considerare come spartiacque per un'auto poco usurata? Capisco che lo stile di guida e le strade su cui ha girato fanno tanto, ma supponendo una guida principalmente in strade extraurbane mi sto orientando sotto i 30000km. Faccio bene?

 

 

Il chilometraggio è una variabile importante, ma è ancora più importante la storia della manutenzione dell'auto.  

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difficile dirlo. Un'auto che ha fatto - per esempio - 30-40.000 km in un anno probabilmente ha fatto molta autostrada, che in linea di massima è una condizione relativamente poco usurante per la meccanica. Ma potrebbe esssere un esemplare noleggio o un'aziendale, quindi guidata senza troppe attenzioni da persone diverse...

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