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6 minuti fa, Matteo B. scrive:

confronto veloce con CX5, io dico 15 cm in più almeno , intorno ai 470

 

cofano bello lungo

 

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Da questa foto mi salta quasi la curiosità di sapere se le porte sono condivise 😳

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🏳️‍🌈

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37 minuti fa, aboutdas scrive:

Da questa foto mi salta quasi la curiosità di sapere se le porte sono condivise 😳

è praticamente impossibile.

Comunque hanno giocato sul sicuro col design. In pratica è una CX5 più grande e con una meccanica completamente stravolta/nuova.

 

Del resto in un anno medio vendevano 320-350000 cx-5 nel mondo

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Le proporzioni dei volumi sono ottime.

Spero in un trattamento delle superfici altrettanto buono, dato che le prime foto rubate sul set mi avevano un po' spaventato.

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Posted (edited)

direi che sono pronti 🥶😁

 

Manuale uso e manutenzione da app Mazda (non è sfogliabile ovviamente)

EDIT: già che ci sono un paio di PS basati sulle immagini leaked e il muletto wrappato, secondo me sbaglia molto poco.

Schermata 2022-02-18 alle 17.46.31.png

20220218212136.png

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Edited by Matteo B.
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19 minuti fa, Matteo B. scrive:

direi che sono pronti 🥶😁

 

Manuale uso e manutenzione da app Mazda (non è sfogliabile ovviamente)

EDIT: già che ci sono un paio di PS basati sulle immagini leaked e il muletto wrappato, secondo me sbaglia molto poco.

Schermata 2022-02-18 alle 17.46.31.png

20220218212136.png

20220218212154.png

Dettagli (tipo i fanali) corretti; proporzioni abbastanza ma non troppo; superfici sbagliate.

Ad esempio:

- la nervatura rialzata che parte dalla base del montante A non continua fino alla calandra ma si fonde verso il muso piegando anche verso l'interno (come visto su Lexus IS restyling per esempio)

- muscolo sul parafango posteriore inventato

- nervatura così netta dal faro anteriore alla base dello specchietto: inventata

- archi passaruota: sono più massicci, e, oltre al codolino (ok) la parte più esterna non è piatta come in queste elaborazioni, ma ha una conformazione concava, che gioca con la luce (e dissimula l'altezza della lamiera sulle ruote)

 

Tutto secondo me (ma di solito ci azzecco) :-D 

 

 

 

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Sarà sicuramente un bel macchinone ma hanno cannato i volume posteriore, soprattutto l'andamento del lunotto, secondo me. :pen:

Curioso di vederla, comunque.

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

P.s. Ve lo avevo già detto che i cerchi della Junior fanno Cag@rissimo? :mrgreen:

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Ennesima dimostrazione che le proporzioni da TP rendano tutte le auto più belle


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